مقایسه میتسوبیشی میراژ و کیا پیکانتو

مقایسه میتسوبیشی میراژ و کیا پیکانتو

در این مطلب دو رقیب سرسخت وارداتی، یعنی کیا پیکانتو و میتسوبیشی میراژ، از کلاس هاچبک‌ های شهری رو با هم مقایسه کردیم.

طراحی ظاهری

ظاهر پیکانتو نسل دوم بر اساس زبان طراحی جدید کیا طراحی شده بود که نشون دهنده ی خوی تند و تیز و جسارت این خودروساز در بازار جهانیه و قدم بزرگی که اون زمان برای بهبود طراحی محصولاتش به ویژه در بازارهای خاص تر اروپایی و آمریکایی بر می‌داشت رو به تصویر می‌کشید. به همین دلیل ظاهر پیکانتو رو در بهترین و خلاصه ترین شکل ممکن میشه فانتزی یا عروسکی توصیف کرد که پیتر شرایر (طراح برجسته آلمانی،طراح آئودی، هیوندای و کیا) اون رو طراحی کرده.

و اما نمونه فیس لیفت شده ی میراژ، در دی ماه سال 97 از سوی آرین موتور پویا رونمایی و به بازارعرضه شد که پیچیده تر و تهاجمی تر طراحی شده بود.

زبان طراحی نمای خارجی پیکانتو رو در نمای داخلیشم میشه دید. استفاده از رنگ مشکی پیانویی یا سفید متضاد بر غربیلک فرمان و بخش میانی داشبرد، جسارت کره ای ها برای استفاده از المان های رادیکالی رو نشون میده.

مقایسه میتسوبیشی میراژ و کیا پیکانتو مقایسه میتسوبیشی میراژ و کیا پیکانتو

طراحی داخلی

نمای داخلی میراژ از نمای خارجی اون خیلی ساده ‌تر طراحی شده و فقط کاربردیه. به همین دلیل در مقایسه نمای داخلی این دو خودرو، باز هم میراژ یک سر و گردن پایین تره چرا که پیکانتو فقط با استفاده از چند المان ساده مثل استفاده از طراحی رادیکال، به همراه استفاده از رنگ های متضاد در پوشش صندلی ها یا رو دری ها، ظاهری فانتزی تر و دل بازتری رو به نمایش میزاره که این رو ما در طراحی میراژ نمی بینیم.

رانندگی در ترافیک‌های سنگین شهری در همچین خودروهای تنگ و کوچک به تنهایی دلگیره و میراژ بدون بهره گیری از طراحی، مثل جلوه های بصری، دلگیرتر و خسته کننده تر و پیکانتو، دلربا تر و جذاب تر جلوه میکنه. این موضوع با در نظر گرفتن تجهیز بودن پیکانتو به آپشن های رفاهی بیشتر در مقایسه با میراژ بیشتر به چشم میاد.

مقایسه میتسوبیشی میراژ و کیا پیکانتو مقایسه میتسوبیشی میراژ و کیا پیکانتو

پیشرانه

موتور 25/1 لیتری چهار سیلندر 16 سوپاپه پیکانتو، قادر به تولید 85 اسب بخار قدرت و 120 نیوتون متر گشتاوره که برای وزن تقریبی 900 کیلوگرمی این کره ای کوچک، کافی به نظر میرسه. در طرف دیگه، میراژ با اینکه وزن مشابهی در حدود 940 کیلوگرم داره اما تنها قادر به تولید 79 اسب بخار قدرت و 100 نیوتون متر گشتاوره. شاید اختلاف 6 اسب بخاری بین این دو موتور خیلی مهم به نظر نرسه اما ضرر اصلی اونجایی متوجه میراژه که در حدود 20 نیوتون متر، گشتاور کمتری نسبت به پیکانتو تولید میکنه.

بخش مهم دیگری در این مقایسه، از دیدگاه سیستم انتقال نیرو است. هر دو خودرو از سیستم انتقال نیرو اتوماتیک محور جلو بهره میبرن اما در میراژ از گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) استفاده شده در حالی که پیکانتو از گیربکس سنتی ‌تر 4 سرعته اتوماتیک با قابلیت انتخاب دستی یا همون تیپ ترونیک بهره میگیره.

میراژ با کمک گیربکس اتوماتیک CVT ، مصرف سوخت حدود 4.6 لیتر در هر صد کیلومتر رو به ثبت میرسونه در حالی که پیکانتو با داشتن موتور نسبتا حجیم تر و قدرتمندتر اما تجهیز به گیربکس سنتی تر 4 سرعته اتوماتیک، مصرف سوختی برابر با 5.3 لیتر در هر صد کیلومتر به همراه داره. شاید اختلاف مصرف سوخت 0.7 لیتری بین دو خودرو در دراز مدت مهم جلوه کنه اما حقیقت اینه که این اختلاف به اندازه ای ناچیزه که نمیتونه به عنوان فاکتور اساسی در انتخاب بین این دو خودرو عمل کنه.

مقایسه میتسوبیشی میراژ و کیا پیکانتو

امکانات داخلی

میتسوبیشی میراژ به امکاناتی مثل 6 کیسه هوا، ایمو بلایزر، سیستم صوتی مجهز به 4 بلندگو، گرمکن صندلی‌های جلو و صندلی‌های عقب با قابلیت تاشوندگی، گرمکن آینه‌های جانبی، دوربین دنده عقب با نمایش بر روی آینه وسط، چراغ‌های جلو زنون، دیلایت، کروز کنترل و سنسور پارک عقب مجهز شده.

و کیا پیکانتو امکاناتی مثل 6 عدد کیسه هوا، ایمو بلایزر، صندلی عقب با پشتیبانی ایزوفیکس، آینه وسط الکتروکرومیک و سانروف رو در اختیار راننده و سرنشینان قرار میده.

مقایسه میتسوبیشی میراژ و کیا پیکانتو مقایسه میتسوبیشی میراژ و کیا پیکانتو

سخن پایانی

در نهایت میشه گفت، پیکانتو با طراحی خارجی و داخلی جذاب تر، موتور قدرتمندتر و سواری لذت بخش تر، گزینه ی بهتری در برابر میراژ به حساب میاد و در مقابل رقیب ژاپنیش فروش بهتری داشته و موفق تر ظاهر شده.

در  آخر شما به ما بگین با توجه به مواردی که در این مطلب گفته شد کدوم یکی از نظر طراحی و امکانات ارزش خرید بالاتری داره؟

جهت گرفتن قیمت روز خودروهای بازار به صورت کاملا رایگان با کارشناسان اتوخسروانی در ارتباط باشید.

 

مقالات مرتبط

افزودن دیدگاه

×
منو