۱

اطلاعات کلی

در سال ۲۰۱۵ نمایشگاه فرانکفورت آلمان نخستین میزبان بورگوارد BX7 بود و یکسال بعد در جولای سال ۲۰۱۶ تولید و فروش آن آغاز شد .
اصالت آلمانی بورگوارد باعث شده است تا BX7 انبوهی از جذابیت را به همراه داشته باشد که از نگاه اول و ظاهر ماشین آغاز می شود .
قلم طراح نروژی اینار هاریِد بورگوارد BX7 را اصیل ، قدرنمند و لوکس نشان میدهد و بدنه خوش تراش بورگوارد BX7 نشان دهنده شخصیت کامل و مغرور یک ماشین ژرمن واقعی است .

۲

طراحی

خودروسازی بورگوارد به‌عنوان یکی از قدیمی‌ترین برندهای این صنعت در دنیا شناخته می‌شود. هر چند بیش از ۵۵ سال از آخرین محصول بورگوارد ساخت آلمان می‌گذرد، علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک با نام و تولیدات آن آشنا هستند. کارل فردریش وینهلم بورگوارد، در سال ۱۹۰۵ شرکت خودروسازی تازه‌ای با همکاری گروه هانسا بنیان نهاد. اولین محصول بورگوارد در حدود سال‌های ۱۹۲۵ عرضه شد؛ اما تولیدات این شرکت در سال‌های بعد آنچنان به موفقیت و محبوبیت رسید که ثروت مؤسس خود را چند برابر کرد. از سال ۱۹۲۹، کارل بورگوارد توانست شرکت هانسا را به زیرمجموعه‌ای از گروه صنعتی بورگوارد تبدیل کند و مالک یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان آلمان در آن زمان شود. سال‌های طلایی بورگوارد به دهه‌های ۱۹۴۰ و ۱۹۵۰ خلاصه می‌شود و با خودروهای هانسا ۱۵۰۰، هانسا ۲۴۰۰ و ایزابلا دارای شهرت است.

در نمای روبرو، ظاهری کاملا اسپرت ارائه شده است که با هزینه‌ی اضافه، کمی لوکس به نظر می‌رسد. چراغ جلو، نسبتا باریک و کشیده به سمت عقب است؛ اما همراه بریدگی در قسمت داخلی، با جلوپنجره جفت می‌شود. این ترفند در BX5، دیگر محصول بورگوارد نیز دیده می‌شود تا سبک طراحی سازنده را نمایندگی کند. یک هالوژن در کاسه چراغ، وظیفه‌ی تأمین نور اصلی را بر عهده دارد، ۲ ردیف LED هم در پایین جاسازی شده‌اند تا روشنایی روز و فلاشر (چراغ راهنما) فراهم شود. در قست جلوپنجره، ترکیبی زیبا همراه خطوط عمودی سیاه دیده می‌شود که فلزی و اصطلاحا پیانویی است.از نکات مثبت در طراحی نمای روبروی BX7، می‌توان به حجم‌دهی چشم‌نواز کاپوت و سپر اشاره کرد که شخصیت اسپرت و قدرتمند این کراس‌اور را تقویت می‌کند. هماهنگ با گوشه‌های چراغ اصلی، برجستگی‌های جذابی در گلگیر و کاپوت فراهم شده است که منجر به تورفتگی بدنه و حالت انتقامجو برای BX7 می‌شود. پایین سپر، زیر چراغ‌ها و در محل مخصوص مه‌شکن هم حجم‌دهی قابل قبولی وجود دارد. از نکات منفی در طراحی نمای جلو، باید به پلاستیک سیاه‌رنگ زیر سپر و جایگاه مه‌شکن اشاره کرد.هماهنگی بدنه و فقدان خطوط پیچیده روی درها و گلگیرهای BX7، منجر به ظاهری چشم‌نواز و عامه‌پسند شده است که آرام و مد روز به نظر می‌رسد. حجم‌دهی روی کاپوت، خط کشیده‌شده از انتهای چراغ جلو تا نزدیک آینه بغل و برجستگی روی گلگیر عقب که هماهنگ با گوشه‌ی چراغ پشت روی بدنه اعمال شده است، ظاهر مناسبی برای BX7 فراهم می‌کنند. دو خط کم‌عمق روی دستگیره‌ها و پایین درها نیز سادگی این بخش را کاهش می‌دهد. از نکات مثبت در طراحی نمای جانبی، باید به حالت پنجره‌ها با فریم فلزی، ریل باربند و رینگ‌های اسپرت بورگوارد در سایزهای ۱۷ تا ۲۱ اینچ اشاره کرد.با نگاه به پشت خودرو،حجم‌دهی متنوعی در این بخش دیده می‌شود که به اسپرت و مدرن جلوه دادن محصول بورگوارد کمک می‌کند. دو طرف چراغ‌ها، خطی نسبتا عمیق وجود دارد که علاوه بر بهتر دیده شدن روشنایی پشت، نوعی قاب برای نام سازنده فراهم می‌کند. کمی پایین‌تر، حجم‌دهی پیچیده‌تری وجود دارد که مخصوص جایگاه پلاک و برجستگی سپر عقب، طراحی شده است. از دیگر نکات مثبت در طراحی نمای عقب، باید به اگزوزهای دوگانه، ادوات فلزی و چراغ‌های باریک قرمز در پایین سپر، اسپویلر (بال عقب) و آنتن کوسه‌ای کوتاه اشاره کرد.

با قدم گذاشتن به درون کابین بورگوارد BX7 احساس رضایت شما از این ماشین دو چندان می گردد ؛ طراحی داخلی با الهام از لوکس ترین ماشین های آلمانی انجام شده است ، ارگونومی و راحتی بسیار عالی است ، در ساخت بورگوارد BX7 بالاترین استاندارد ها رعایت شده است و از این رو کیفیت خیلی خوبی دارد و از مرغوبترین متریال ممکن در کابین بورگوارد BX7 استفاده شده است که در کنار لیست کامل امکانات ایمنی و رفاهی سرنشینان بوگوارد BX7 در نهایت راحتی و آرامش و ایمنی هستند .

۳

مشخصات فنی

شش ایربگ، سانروف پانوراما، تهویه سه ‌گانه اتومات، وای ‌فای داخلی، نویگیشن، کنترل پایداری، ترمز پارک، ۹ اسپیکر ( ۶ اسپیکر استاندارد)، ورود بدون کلید ، استارت دکمه ‌ای،هشداردهنده خواب ‌آلودگی راننده، مانیتور ۱۲.۳ اینچی لمسی (۸ اینچی لمسی استاندارد)، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین عقب، نایت ویژن، سنسور باران، سنسو باد تایر، سنسور جلو و عقب، آینه عقب الکتروکرومیک، آینه ‌های تاشو برقی با حافظه، دی‌لایت، اتولایت، چراغ‌های زنون چرخشی، مه ‌شکن جلو، نورپردازی داخلی، روکش چرم صندلی ‌ها و فرمان و تنظیم برقی صندلی ‌های جلو

حداکثر قدرت
۲۲۱ اسب بخار

در ۵۵۰۰ دور در دقیقه

حداکثر سرعت
حداکثر گشتاور
۱۵۰۰ نیوتن متر

در ۳۰۰۰_۴۰۰۰ دور در دقیقه

گیربکس  ۶ سرعته اتوماتیک
محور متحرک دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ ۴خطی/۱۶ مجهز به توربوشارژ
حجم موتور  ۱۹۸۱ CC
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر ۱۰ ثانیه
وزن خالص  ۱۷۴۰ کیلوگرم
استاندارد الایندگی یورو ۵
 ۱۶۹۰/۱۹۱۱/۴۷۱۷
۲۳۵/۶۰R18

مشاوره جهت خرید خودرو
شعبه نیاوران : ۲۲۲۹۹۰۱۵
شعبه کاشانی : ۴۴۰۰۴۳۵۵
شعبه بام لند : ۴۴۹۶۵۴۱۸
شعبه هنگام : ۷۷۲۴۱۵۶۱
شعبه پاسداران : ۲۶۱۵۴۵۰۱
شعبه عباس آباد : ٨٨٧٠٠٢٨٩