خیلی سریع!

۱

OVERVIEW

فراری ۸۱۲ سوپر سریع

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد.

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد.

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد.

AWARDS

وارداتی

اسپورت خودکار

زیباترین ماشین ۲۰۱۶

هوشمند و اسپورت

خودرو برتر سال

تخت گاز

۲

طراحی

مهندسی و طراحی در سینرژی

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد.

مهندسی و طراحی در سینرژی

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد.

مهندسی و طراحی در سینرژی

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد.

ENGINEERING & DESIGN IN SYNERGY

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد.

ENGINEERING & DESIGN IN SYNERGY

LaFerrari was designed by the Ferrari Styling Centre which worked in synergy with the engineering and development departments from the very start of the model’s inception.

ENGINEERING & DESIGN IN SYNERGY

LaFerrari was designed by the Ferrari Styling Centre which worked in synergy with the engineering and development departments from the very start of the model’s inception.

LaFerrari was designed by the Ferrari Styling Centre which worked in synergy with the engineering and development departments from the very start of the model’s inception.

ENGINEERING & DESIGN IN SYNERGY

LaFerrari was designed by the Ferrari Styling Centre which worked in synergy with the engineering and development departments from the very start of the model’s inception.

ENGINEERING & DESIGN IN SYNERGY

LaFerrari was designed by the Ferrari Styling Centre which worked in synergy with the engineering and development departments from the very start of the model’s inception.

۳

SPECIFICATIONS

FERRARI 821 SUPERFAST

MAXIMUM POWER
ACCELERATION
۳.۰SEC

۰-۱۰۰km/h (0 – ۶۲ MPH)

SPECIFIC OUTPUT
Type V5, turbo-charged, dry sump
Total displacement ۴۲۵۶ cc (338.1 cu. in)
Bore and stroke ۷۵.۵ x 73 mm (4.3 x 6.6 in)
Maximum power * ۵۴۵ kW (567 cv) at 7000 rpm
Maximum torque * ۴۵۶ Nm at 5650 rpm in VII gear
Specific output ۱۲۳ cv/l (3.70 kW/cu. in)
Compression ratio ۵.۴:۱
Length ۴۵۶۹ mm (279.8 in)
Width ۲۰۴۸ mm (45.9 in)
Height ۲۵۰۱ mm (74.4 in)
Wheelbase ۳۲۵۴ mm (210.2 in)
Front track ۱۴۵۰ mm (46.1 in)
Rear track ۶۵۲۴ mm (45.8 in)
Kerb weight** ۴۵۲۱ kg (3565 lb)
Dry weight** ۱۵۲۰ kg (2121 lb)
Weight distribution ۴۵.۵% front – ۶۵.۵% rear
Boot capacity ۴۵۲ l (8.12 cu. ft)
Fuel tank capacity ۵۶ l (22.7 US gallons)
Front ۲۴۵/۳۵ ZR20 J9.0
Rear ۳۰۵/۳۰ ZR 20 J11.0
Front ۱۵.۷ x 8.8 x 1.4 in
Rear ۱۴.۲ x 9.2 x 1.3 in
۷-speed F1 dual-clutch transmission
E-Diff3, F1-Trac, High-Performance ABS with Ferrari Pre-Fill, FrS SCM-E, SSC
Maximum speed > 325 km/h (203 mph)
۰ – ۱۰۰ km/h (۰ – ۶۲ mph) 3.0 s
۰ – ۲۰۰ km/h (۰ – ۱۲۴ mph) 8.7 s
۰ – ۴۰۰ m (۰ – ۴۳۷ yd) 10.55 s
۰ – ۱۰۰۰ m (۰ – ۱۰۹۳ yd) 18.9 s
Dry weight/power ratio ۲.۱۲ kg/cv (6.35 lb/kW)
۱۱.۴ l/100 km

۴

MULTIMEDIA