قیمت خودرو
از
تا

قیمت BMW X1 2014

گارانتی تعویض

گارانتی یکساله موتور و گیربکس خودروهای صفر

گارانتی مغایرت

گارانتی یک هفته ای مغایرت برگۀ فروش با خودرو

گارانتی موتور و گیربکس

گارانتی موتور و گیربکس تا یکسال یا 15.000 کیلومتر

کارت VIP خدمات

کارت اعتباری خدمات

خودروهای کارشناسی شده

کارشناسی رنگ و فنی همراه با ضمانت 100% جبران خسازت

بی ام و X1 2014

با توجه به محبوبیت روز افزون ماشین های کراس آور، کمپانی های زیادی تصمیم گرفتند از این قافله عقب نمانند و شروع به تولید ماشینهای کراس‌اور نمودند. بی ام و هرچند قبلاً ماشین کراس آور X3 را تولید کرده بود اما مدل های جدیدتر با با ابعاد کوچکتر را نیز مد نظر داشت و به همین منظور بی ام و X1 را معرفی کرد. این ماشین کراس آور کوچک و دوست داشتنی از پلت‌فرم مشترک با بی ام و سری ۳ استفاده می کند و از نظر ظاهری یکی از بهترین گزینه ها در بین کراس آور های هم قیمت و هم کلاس خودش در بازارهای جهانی به حساب می آید. هر چند در بازار ایران به دلایل زیادی قیمت این خودرو بیش از اندازه بالا است اما همچنان یکی از ارزان ترین مدل های بی ام و محسوب می شود.


لینک های مهم برای دسترسی سریع تر به سایر قسمت های سایت:

قیمت بی ام و x1 2015

قیمت بی ام و x1 2016

قیمت بی ام و x1 2017

قیمت بی ام و x1 2018


معرفی کامل BMW X1 2014

این ماشین در سه تیپ مختلف وارد بازار ایران شد که در بخش بررسی مشخصات فنی به اختلاف آنها اشاره می کنیم. هرچند x۱ در بازارهای جهانی خودرو پرطرفداری بود اما در ایران آن طور که باید مورد استقبال قرار نگرفت و نسبت به ماشین های دیگر کمپانی بی ام و فروش کمتری را تجربه کرد. یکی از مهمترین دلایل این فروش نه چندان بالا، ابعاد کوچک خودرو است که بیشتر شبیه به خودروهای هاچ بک و استیشن شده است و از ماشین های کراس آور کمی فاصله دارد. با توجه به پلتفرم مشترک با بی ام و سری ۳ تا حدود زیادی از لحاظ کیفیت رانندگی و سواری نیز شبیه به این خودرو است و باید از این نظر امتیاز بالایی به این کراس آور کوچک آلمانی داد.

مشخصات بی ام و X1 2014

نسل اول بی ام و x۱ در سال ۲۰۰۹ میلادی رونمایی شد. البته یک سال قبل یعنی در سال ۲۰۰۸ نیز در نمایشگاه پاریس از یک کانسپت کراس‌اور رونمایی شده بود که بعداً X1 بر اساس آن عرضه شد. نسل اول این خودرو با کد E84 شناخته می شود و به منظور جلب توجه بیشتر مشتریان، با وجود ابعاد نه چندان بزرگ، از سیستم چهار چرخ متحرک بی ام و استفاده می کند. بی ام و در کل توانست ۸۴۰ هزار دستگاه بی ام و X1 به فروش برساند. شش سال بعد یعنی در سال ۲۰۱۵ نسل دوم ایکس ۱ معرفی شد که برخلاف نسل اولیه بر اساس پلتفرم بی ام و سری ۳ ساخته نشده بود. کمپانی برای نسل دوم این خودرو از پلتفرم بی ام و سری ۲ اکتیو تورر استفاده کرد. نسل دوم این خودرو با کد F48 شناخته می شود و نسبت به نسل اول پیشرفت قابل توجهی از لحاظ طراحی داشته است. بی ام و تا به حال بیشتر از یک میلیون و سیصد هزار عدد بی ام و x۱ نسل دو فروخته است و هنوز هم نسل سوم این ماشین را به بازار عرضه نکرده است.

طراحی ظاهری بی ام و ایکس 1 2014

ماشین های بی ام و از لحاظ طراحی، با هدف انتقال حس اسپرت بودن و سرعت طراحی می شوند و این موضوع در مورد بی ام و x۱ هم صادق است. با وجود اینکه ماشین ابعاد بلاتکلیفی دارد و ظاهری بین یک ماشین هاچ بک و شاسی بلند را پیدا کرده اما هنوز حس سرعت و اسپرت بودن در آن دیده می شود. البته عده زیادی نسل اول بی ام و x۱ را چندان جذاب و دوست داشتنی نمی‌دانند زیرا به عقیده ی آنها از لحاظ ظاهری فاصله زیادی با ماشین های دیگر بی ام و دارد. اگر x۱ را با دیگر مدل های تولید شده بی ام و در سال ۲۰۰۹ مقایسه کنیم احتمالاً نسبت به بسیاری از آنها ضعیف تر است اما باز هم با یک ماشین آلمانی سر و کار داریم و همین موضوع جذابیت فوق العاده ای به X1 می دهد.

در نمای روبرو قطعاً مثل تمام بی ام و های دنیا جلو پنجره خاص و دوقلوی بی ام و را مشاهده می‌کنیم. این طراحی خاص همیشه یادآور این است که با یک ماشین بی ام و سر و کار داریم و به امضا و اصالت طراحی در ماشین های بی ام و تبدیل شده. چراغ های جلو هم مثل مدل های دیگر ازدو لنز دایره‌ای شکل بزرگ تشکیل شده که این طراحی چراغ ها نیز در آن سال‌ها به یک امضا برای کمپانی بی ام و تبدیل شده بودند و در X1 هم مورد استفاده قرار گرفته اند. ابعاد این ماشی مابین هاچبک و کراس آور است و کوچکترین عضو خانواده کراس اورها و شاسی بلندهای بی ام و محسوب می شود. ابعاد کوچک خودرو از زاویه کناری بیشتر جلب توجه میکند. در قسمت عقب خودرو شاهد چراغ هایی هستیم که تا حدود زیادی شبیه به چراغ‌های بی ام و سری ۳ هم سن و سال خودش ساخته و طراحی شده اند. در مجموع از آنجایی که پلتفرم این خودرو با بی ام و سری ۳ یکسان است شباهت های ظاهری زیادی بین این دو خودرو مشاهده می شود. به طور خلاصه می توان گفت هر چند بی ام و x۱ 2014 از لحاظ طراحی نسبت به بیشتر مدلهای بی ام و ضعیف‌تر ظاهر شده اما یکی از جذاب ترین کراس های بازار است.

طراحی داخلی BMW X1 2014

طراحی نسبتا قدیمی و شبیه به بی ام و سری ۳ در داخل ماشین بیشتر خودش را نشان می‌دهد و با یک کابین نه چندان پرهیجان روبرو هستیم. هرچند این طراحی خیلی جذاب نیست اما کیفیت ساخت و قطعات به کار رفته شده در داخل خودرو نشانگر یک ماشین فوق العاده ی آلمانی است. یک نمایشگر نه چندان بزرگ باقابلیت پنهان شوندگی در قسمت بالای داشبورد تعبیه شده و دکمه های کنترلی پایین این نمایشگر قرار گرفته اند. فرمان و عقربه های نمایشگر سرعت به اسپرت ترین شکل ممکن طراحی شده اند و صندلی‌های خودرو نیز بسیار اسپرت هستند. همین موضوع سبب می شود کابین این خودرو کمی خشک باشد.سرنشینان عقب آنطور که باید فضای باز و جا داری در اختیار ندارند و این موضوع ایراد دیگر کابین این خودرو به حساب می آید. به طور خلاصه باید گفت تنها مزیت و برتری طراحی داخلی و کابین بی ام و x۱ ۲۰۱۴ کیفیت بالای آن است.

مشخصات فنی بی ام و x1 2014

کمپانی بی ام و این مدل را با چندین موتور بنزینی و دیزل عرضه کرده است. سه مدل متفاوت از این ماشین به بازار ایران راه پیدا کرده اند. ضعیف ترین مدل موجود در ایران از یک موتور ۲ لیتری ۱۵۰ اسب بخاری استفاده می کند و قوی ترین نمونه از یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با توان ۲۴۲ اسب نیرو بهره می برد. در ادامه به بررسی این سه مدل اشاره می‌کنیم.

درمدلهای 18i یک موتور ۲ لیتری قرار گرفته که می تواند ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کنند که در کنار جعبه دنده 6 سرعته در عرض ۱۰.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.

در مدل های 20i یک موتور ۲ لیتری توربو شارژ استفاده شده که 181 اسب اسب بخار و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند و در کنار جعبه دنده ۸ سرعته باعث ایجاد صفر تا صد ۷.۴ ثانیه می شود.
و اما در قوی ترین مدل موجود در ایران یعنی 28i شاهد یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با ۲۴۲ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور هستیم که با وجود جعبه دنده ۸ سرعته می‌تواند در ۶.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و یکی از سریع ترین کراس های بازار باشد.

آپشن و امکانات بی ام و ایکس 1 2014

بی ام و علاوه بر موتور، آپشن های رفاهی ماشین را نیز در سطوح مختلفی عرضه کرده است. این تصمیم برای جذب مخاطبان بیشتر به سمت خرید این کراس آور جذاب بوده است. خوشبختانه مدل های موجود در ایران جزء پر آپشن ترین و کامل ترین نمونه های موجود هستند. در ادامه به امکانات و آپشن های این ماشین اشاره می کنیم:

کروز کنترل، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، سیستم کنترل کشش و پایداری، سنسور پارک جلو و عقب خودرو، سنسور باران برای روشن شدن اتوماتیک برف پاک کن، سیستم نمایشگر فشار باد تایرها، توزیع نیرو ترمز و کنترل ترمز در سر پیچ، ترمز کمکی، چراغهای زنون چرخشی، سنسور نور برای روشن شدن اتوماتیک چراغ، نور بالای اتوماتیک، چراغ های روز، فرمان برقی حساس به سرعت با قابلیت تنظیم در ۴ جهت، سیستم صوتی با ۸ اسپیکر، ۶ عدد ایربگ، سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلی های 8 جالته برقی دارای حافظه، گرمکن صندلی های جلو، سقف پانوراما، مموری صندلی و آینه ها، سانروف

مزایا و معایب BMW X1 2014

مدل های قدیمی بی ام و X1 به عنوان یک کراس آور سایز کوچک برای استفاده های شهری و معمولی شناخته می شوند. اما با وجود موتور قدرتمند و طراحی اسپرت کمی بیشتر از یک کراس آور معمولی ظاهر شده و با شتاب بسیار زیاد حس متفاوتی از یک کراس آور را تولید می کند. به همین دلیل شتاب بالا و طراحی اسپرت مهمترین مزایای این خودرو به حساب می آیند. کیفیت تولید بالا نیز از مزایای دیگر آن محسوب می شود. استهلاک و هزینه های نگهداری ماشین های بی ام و سنگین است و این موضوع یکی از مهمترین معایب این خودرو محسوب می‌شود. طراحی نه چندان جذاب و ابعاد کوچک نیز از معایب دیگر بی ام و x۱ ۲۰۱۴ به حساب می آیند.

بازار خرید و فروش بی ام و x1 2014

معمولا خودروهای بی ام و در بازار ایران قیمت هایی بیشتر از ارزش واقعی خودشان دارند. همین قیمت بالا موجب می شود این خودرو در برابر ماشین های کراس آور بسیار پر رونق و محبوبی قرار بگیرد و همین رقبا سبب شده اند بی ام و x۱ آن طور که باید مورد توجه قرار نگیرد. در حال حاضر کراس آور های جذابی مثل لکسوس nx به عنوان رقبای بی ام و x۱ شناخته می شوند. به همین دلیل از لحاظ بازار خرید و فروش کارکرده چندان شرایط مناسبی ندارد و خریدارهای آن افراد معدود با سلیقه های خاص به حساب می آیند.

هزینه های نگهداری بی ام و ایکس 1 2014

تمام ماشین های کمپانی بی ام و از لحاظ هزینه‌های نگهداری شرایط نامناسبی دارند و استهلاک آنها بسیار بالاست. برای مثال هزینه تعویض روغن بی ام و x۱ هر بار چند میلیون تومان خواهد بود. با این حساب نگهداری این خودروها کار چندان ساده ای نیست و هزینه‌های بالایی دارد.

×
منو