قیمت سراتو مونتاژ 1397

عکس جلوی سراتو مونتاژ
31 شهریور 1400

کیا سراتو مونتاژ 2.0 لیتر آپشنال خاکستری 1397

مشاهده بیشتر
موجود نیست
عکس جلوی کیا سراتو
24 اسفند 1399

سراتو مونتاژ 2.0 ( آپشنال خاکستری 1397 )

مشاهده بیشتر
موجود نیست
عکس جلوی کیا سراتو
18 بهمن 1399

قیمت سراتو ‏مونتاژ آپشنال خاکستری 1397

مشاهده بیشتر

کیا سراتو سایپا 1397 

ماشینهای کره جنوبی به خصوص دو شرکت کیا و هیوندا در ایران بسیار پرطرفدار هستند و جزء پرفروش ترین ماشین های وارداتی محسوب می شوند. دلایل زیادی در کنار هم موجب چنین محبوبیت و فروش بالای شده که امکانات رفاهی سطح بالا و قیمت نسبتاً مناسب مهمترین دلایل این موضوع به حساب می آیند. بعضی از ماشین های این دو کمپانی برای اقشار متوسط و حتی پایین‌تر از متوسط ساخته شده اند و قیمت‌های بسیار مناسبی دارند. کیا سراتو یکی از همین ماشین های اقتصادی کره است که در ایران نیز مانند بسیاری از کشورهای دیگر بسیار پرطرفدار است.

سراتو برای اولین بار در سال 2003 روی خط تولید قرار گرفت و نسل دوم آن در سال ۲۰۰۸ معرفی و عرضه شد. در سال ۲۰۱۳ کیا نسل سوم سراتو را رونمایی کرد و نسل دوم از خط تولید خارج شد. بعد از این اتفاق کمپانی سایپا تصمیم گرفت نسل دوم سراتو که بسیار مورد توجه قرار گرفته بود را در ایران مونتاژ کند. به این شکل سراتو سایپایی تولید شد که در اصل همان نسخه مونتاژ شده نسل دوم سراتو در ایران است.


لینک های بخش های مهم مرتبط به سراتو مونتاژی

قیمت سراتو مونتاژ 94

قیمت سراتو مونتاژ 95

قیمت سراتو مونتاژ 96

قیمت سراتو مونتاژ 98


مشخصات سراتو مونتاژی مدل 1397

در ابتدای مسیر سایپا تصمیم گرفت برای بررسی بازار فقط مدل های ۱۶۰۰ سی سی با دنده دستی را عرضه کند اما بلافاصله بعد از استقبال، مدل های دو لیتری با دنده اتوماتیک نیز به لیست محصولات این شرکت اضافه شد. مدل های تولید شده در سایپا از لحاظ آپشن ضعیف تر از نمونه های وارداتی به حساب می آمدند به همین دلیل بعد از دو سال سایپا برای جلب بیشتر مشتریان نسخه های پر آپشن از سراتو را رونمایی کرد.

طراحی ظاهری سراتو مونتاژی 97

سال های زیادی از طراحی اولیه نسل دوم کیا سراتو میگذرد و نباید انتظارات زیادی از این طراحی داشته باشیم. به هر حال باید از لحاظ طراحی این خودرو را با هم رده های سال ۲۰۰۸ مقایسه کرد که در برابر اکثر آنها حرف های زیادی برای گفتن دارد. ظاهر ساده و در عین حال جذاب و دوست داشتنی سراتو هنوز هم با گذشت بیش از ۱۳ سال مناسب به نظر می رسد. با این حساب باید گفت هر چند طراحی این خودرو کاملاً حس قدیمی بودن را نشان می دهد اما با این حال سادگی و زیبایی آن کاملا قابل مشاهده است.

طراحی داخلی سراتو مونتاژی 1397

در مورد طراحی داخلی نیز قدیمی بودن اولین چیزی است که توجه شما را به خودش جلب می کند. داشبورد کاملاً ساده و کابین بسیار معمولی موجب می شود حس حضور در یک خودروی چند صد میلیون تومانی را نداشته باشید. در نمونه های سایپایی تعداد زیادی از آپشنهای نسخه های وارداتی حذف شده و همین موضوع مزید بر علت شده تا کابین سراتو سایپایی جذابیت کمتری پیدا کند. علاوه بر این کیفیت قطعات به کار رفته در مدل های مونتاژ بسیار پایین تر از نمونه های وارداتی است و همین موضوع در کنار تمام موارد دیگر ضعف سراتو سایپایی را نشان می دهد.

مشخصات فنی سراتو مونتاز 1397

از آنجایی که کیا سراتو یک خودروی اقتصادی در بازارهای جهانی محسوب می‌شود، این کمپانی سعی کرده با عرضه موتور های متفاوت قیمت های مختلفی از این خودرو را ایجاد کند تا خریداران با توانایی مالی گوناگون توان خرید آن را داشته باشد. به همین دلیل سراتو در بازارهای جهانی با ۶ موتور بنزینی و دیزلی عرضه می شود که از بین این ۶ مدل فقط موتور های ۱۶۰۰ سی سی و ۲۰۰۰ سی سی بنزینی وارد بازار ایران شده اند. در ادامه به بررسی مشخصات فنی و موتوری این دو مدل از سراتو مونتاژ 1397 می پردازیم:

در مدل های ضعیف تر یک موتور ۱۶۰۰ سی سی قرار گرفته که می تواند ۱۲۴ اسب بخار قدرت و ۱۵۶ نیوتن متر گشتاور ایجاد کند. این موتور در کنار جعبه دنده ۶ سرعته دستی شتاب صفر تا صد ۱۰.۳ ثانیه را برای این خودرو به ارمغان می آورد که برای ماشینی با این ابعاد کافی به نظر می‌رسد. مصرف سوخت مدلهای ۱۶۰۰ سی سی ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و می تواند با حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند.

برای مدل های با قدرت بیشتر یک موتور ۲۰۰۰ سی سی انتخاب شده که ۱۵۴ اسب بخار قدرت و ۱۹۴ نیوتون متر گشتاور دارد. مدل های ۲۰۰۰ سی‌سی از جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک بهره می‌برند و همین موضوع سبب شده شتاب آن ها نسبت به نسخه های ۱۶۰۰ سی سی بیشتر نباشد و هر دو مدل شتاب یکسانی دارند. مصرف سوخت نمونه های ۲۰۰۰ سی سی حدود ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می باشد و حداکثر سرعت آنها به ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.

آپشن و امکانات سراتو مونتاژی 97

هرچند سراتو در بازارهای جهانی طیف گسترده‌ای از مدل‌های مختلف با سطح آپشن های گوناگون دارد اما سایپا برای بازار ایران فقط دو مدل معمولی و آپشنال را انتخاب کرده است. مدل آپشنال بیشتر از دو سال بعد از مدلهای معمولی و به هدف جلب بیشتر مشتریان به بازار عرضه شد. مدلهای معمولی سراتو سایپا نسبت به نسخه های وارداتی ضعف های زیادی از لحاظ آپشن های رفاهی داشتند به همین دلیل سایپا مدل آپشنال را وارد بازار کرد تا این ضعف بزرگ را بپوشاند. در ادامه به آپشن های این دو مدل می پردازیم:

مدل های معمولی : سیستم ترمز ضد قفل و توزیع نیروی ترمز، چراغ های مه شکن جلو و عقب، چراغ های جلو هالوژن، دکمه های کنترلی سیستم صوتی روی فرمان، سیستم صوتی دارای ۶ اسپیکر با قابلیت های پشتیبانی از بلوتوث و usb، دو عدد کیسه هوا شامل ایربگ راننده و سرنشین جلو، پشت سری های فعال هنگام تصادف، کمربند ایمنی پیش کشنده، خروجی برق ۱۲ ولت، آینه های برقی دارای گرم کن

مدل های آپشنال علاوه بر موارد بالا آپشن های بیشتری هم دارند که به آنها اشاره می کنیم : رینگ آلومینیومی، کروز کنترل، سنسور عقب، سنسور نور برای روشن شدن اتوماتیک چراغ ها، فرمان چرمی، پدالهای شیفتر دنده پشت فرمان، مانیتور ۸ اینچی لمسی دارای نویگیشن و دوربین دنده عقب، صفحه کیلومتر جدید دارای قابلیت سوپرویژن، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی های چرمی، سوئیچ هوشمند، سانروف

مزایا سراتو 97

یکی از مهمترین و اصلی ترین ویژگی های مثبت سراتو مونتاژ عملکرد بالای موتور و جعبه دنده آن است که باعث شده هم از لحاظ مصرف سوخت و هم از لحاظ سرعت و شتاب گزینه خوبی باشد. از طرفی خرابیهای کم این خودرو، یک انتخاب قابل اعتماد از ان ساخته اند که باعث آسودگی و خاطره راننده و سرنشینان می شود. ایمنی مناسب نیز از ویژگی های دیگر این خودرو محسوب می شود که در بین تمام ماشین های سایپا بهترین گزینه از این لحاظ است. ویژگی های دیگری مثل قیمت نسبتاً مناسب و نمایندگی‌های بسیار زیاد در سراسر ایران نیز از جمله قابلیت های مثبت دیگر سراتو هستند.

معایب سراتو 97

سراتو های مونتاژ شده در ایران نسبت به مدلهای وارداتی تغییراتی در بخش آپشن و امکانات و همچنین کیفیت تولید و مونتاژ دارند که همین تغییرات سایپا مهم‌ترین و قابل توجه ترین ایرادات این خودرو به حساب می آیند. برای مثال از لحاظ کیفیت قطعات به کار رفته شده در کابین ضعف های زیادی در نمونه های مونتاژ شده وجود دارد که در مدل‌های وارداتی چنین چیزی مشاهده نمی شود. همچنین بعضی امکانات ضروری و ایمنی مثل سیستم ترمز چرخهای عقب و سیستم کیسه های هوا تغییر کرده که همین موضوع ایمنی مدل های مونتاژی را به مقدار قابل توجهی کاهش داده است.

بازار خرید و فروش سراتو مدل 97

کیا سراتو یکی از پرطرفدار ترین ماشین های مونتاژ شده در ایران محسوب می‌شود که توانسته مدت زمان ۶ سال روی خط تولید باشد. تعداد بسیار زیادی از انواع سراتو مونتاژ در بازار حضور دارند و به همین اندازه نیز مخاطب و خریدار برای آن وجود دارد. پس با این حساب شکی نیست که چه هنگام خرید و چه هنگام فروش مشکل خاصی با سراتو مونتاژ 1397 نخواهید داشت و به سادگی می‌توانید آن را به پول نقد تبدیل کنید.

هزینه های نگهداری سراتو 97

سراتو در تمام کشورهای دنیا یک خودروی اقتصادی محسوب می‌شود اما در بازار ایران به دلیل قیمت بالای ارز و مشکلات واردات قیمت قطعات خودرو تا حدودی بالا بوده و چندان اقتصادی محسوب نمی شود. اما سایپا در نمونه های مونتاژ سعی کرده تا جای ممکن این موضوع را اجرایی کند. با این حساب هزینه‌های جاری  این خودرو چندان با ماشین های داخلی تفاوتی ندارد اما قطعات آن تقریبا گران است و اگر به دلیل خرابی های غیر معمول یا تصادف نیاز به تعویض قطعات داشته باشید هزینه نسبتا بالایی خواهد داشت.

رقبای اصلی سراتو مونتاژ 1397

اگر بخواهیم به تمام رقبای کیا سراتو مونتاژ ۱۳۹۷ اشاره کنیم با لیست بلند بالایی روبرو خواهیم شد زیرا از لحاظ قیمتی این خودرو هم رقبای صفر کیلومتر دارد و هم نمونه های چند سال کار کرده. در بین ماشین های چند سال کار کرد و هم مدل ۱۳۹۷ می‌شود به مواردی مثل هیوندای اکسنت و هیوندای i۲۰ و تعداد زیادی از ماشین های مونتاژی چینی و حتی بعضی گزینه های وارداتی مثل میتسوبیشی لنسر اشاره کرد. انتخاب بین این موارد تا حد زیادی به سلیقه افراد بستگی دارد و نمی توان یک گزینه را به عنوان بهترین مورد معرفی کرد.

خرید اقساطی قیمت صفر قیمت کارکرده چه خودرویی؟ مشاوره رایگان