قیمت اوتلندر 2014

خودرویی پیدا نشد!

اوتلندر 2014

دلایل زیادی برای دوست داشتن و محبوبیت میتسوبیشی اوتلندر 2014 وجود دارد که متاسفانه طراحی ظاهری نه چندان جذاب، تمام این ویژگی های مثبت را زیر سوال برده است. اوتلندر یکی از با کیفیت ترین و کم استهلاک ترین شاسی بلند های دنیا محسوب می شود و در کشورهای زیادی در لیست پرفروش ترین  شاسی بلند ها قرار دارد. میتسوبیشی اوتلندر نیز مانند بسیاری دیگر از خودروهای ژاپنی، با وجود لیست بلند بالایی از مزایا و ویژگی های مثبت، با یک ظاهر بسیار معمولی و حتی ضعیف تر از معمولی به بازار عرضه شده است که در مدلهای جدید این مشکل نیز برطرف شده است.


جهت آگاهی از قیمت سایر مدل های اوتلندر وارد لینک زیر شوید:

قیمت اوتلندر 2015

قیمت اوتلندر 2016

قیمت اوتلندر 2017

قیمت اوتلندر 2018


معرفی میتسوبیشی اوتلندر 2014

میتسوبیشی یک کمپانی خودروسازی ژاپنی است که در حال حاضر بیستمین برند برتر خودروسازی دنیا محسوب می‌شود. میتسوبیشی در در سال های اخیر فراز و نشیب های بسیاری را پشت سر گذاشته و تا آستانه ورشکستگی نیز پیش رفته است. اوتلندر از جمله محصولاتی است که با فروش بالا و محبوبیت زیاد توانست کمپانی را از خطر ورشکستگی نجات دهد به همین دلیل از اهمیت زیادی برخوردار است و میتسوبیشی سعی می کند همیشه این ماشین را به روز و در سطح بسیار بالایی نگه دارد.

میتسوبیشی اوتلندر برای اولین بار در سال ۲۰۰۱ میلادی به بازار معرفی شد. میتسوبیشی از روزهای اول تمرکز ویژه‌ای بر تولید یک شاسی بلند با کیفیت گذاشت. بعد از ۵ سال در سال ۲۰۰۶ نسل دوم این خودرو معرفی شد که ابعاد بزرگتری نسبت به نسل اول داشت و از لحاظ طراحی ظاهری هم بهتر از نسل قبلی ظاهر شد اما باز هم در برابر رقبایی مثل سانتافه بسیار ضعیف بود. بعد از معرفی نسل دوم، میتسوبیشی تصمیم گرفت نمونه هایی کوچک تر از اوتلندر را هم معرفی کند که در بعضی از کشور ها با نام اوتلندر اسپرت و در بعضی کشورها با نام میتسوبیشی ASX عرضه شده است.

مشخصات اوتلندر 2014

در سال ۲۰۱۲ نسل سوم اوتلندر معرفی شد که مدل های ۲۰۱۴ موجود در ایران از این نسل هستند. در سال ۲۰۱۵ یک فیس لیفت روی اوتلندر انجام شد و ظاهر آن به مقدار قابل توجهی تغییر کرد. نسل چهارم میتسوبیشی اوتلندر نیز در حال حاضر وارد بازارهای جهانی شده که متاسفانه به دلایل ممنوعیت‌های وارداتی، در بازار ایران شاهد این مدل از اوتلندر نیستیم. در ادامه به بررسی ویژگی های مهم و اصلی این شاسی بلند با کیفیت و دوست داشتنی می پردازیم:

طراحی ظاهری اوتلندر 2014

همانطور که اشاره کردیم قطعاً طراحی ظاهری نه چندان جذاب مهمترین ضعف مدلهای قدیمی اوتلندر به حساب می آید. البته  به این معنا نیست که اوتلندر ظاهر زشت و نامناسبی دارد بلکه در برابر رقبای هم رده قیمتی مثل هیوندای سانتافه و کیا سورنتو ضعیف تر ظاهر شده و نمی تواند مثل آن ها مخاطبان را به سمت خودش جذب کند.

در نمای روبرو اولین موردی که توجه شما را به سمت خودش جلب می کند جلو پنجره کشیده و کروم میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۴ است که چراغ های جلو را به یکدیگر وصل کرده. در رنگ های تیره این جلو پنجره کروم جلوه جذابی پیدا کرده اما در رنگهای روشن کمی حس بی روح بودن به نمای روبروی خودرو داده است. چراغ های جلو با طراحی کاملا معمولی و یک ورودی هوای بزرگ در بخش سپر، ظاهر روبروی خودرو را معمولی و کم هیجان کرده اند.

جذاب ترین بخش طراحی ظاهری میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۴ نمای جانبی آن است که ابعاد بزرگ و فضای جادار کابین را به رخ می کشد. هرچند در نمای کناری هم می توانست با استفاده از خطوط حجم دهنده و عضلانی، حس قدرت بیشتری برای این خودرو ایجاد نماید. اما با این حال هر لحظه با نگاه کردن به آن حس یک ماشین قدرتمند و کاملا مناسب برای استفاده های خانوادگی ایجاد می شود.

و اما میرسیم به نمای عقب خودرو یعنی ضعیف ترین قسمت طراحی میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۴ که با چراغ های سفید رنگ بسیار بی روح و کم هیجان است. چراغ هایی که با یک نوار به رنگ خودشان به یکدیگر متصل شده اند و نسبت به ابعاد خودرو کمی کوچک هستند.

طراحی داخلی اوتلندر 2014

ضعف های طراحی میتسوبیشی اوتلندر به ظاهر آن ختم نمی‌شود و در در کابین نیز ادامه پیدا می کند. یک کابین کاملاً ساده که به هیچ وجه با دیگر ماشین های تولید شده در سال ۲۰۱۴ همخوانی ندارد و کاملا قدیمی بودن طراحی آن ملموس است. همه چیز در کابین میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۴ به ساده ترین شکل ممکن اما با کیفیت بسیار بالا ساخته شده اند. در واقع باید اشاره کرد هرچند این کابین از لحاظ ظاهری حرفی برای گفتن ندارد اما از نظر کیفیت یکی از بهترین گزینه ها در بین رقبای هم قیمت خودش محسوب می شود.

در داشبورد خودرو دکمه های کنترلی سیستم تهویه در مرکز قرار گرفته اند و بالاتر از آن نمایشگر نه چندان بزرگ با دو خروجی هوای ذوزنقه ای شکل جای گرفته که بیشتر شبیه به ماشین های قدیمی تر جلوه می کند. فرمان ماشین و قسمت نمایشگر کیلومتر هم کاملا معمولی و قدیمی طراحی شده اند و به هیچ عنوان نشانگر یک خودروی سال ۲۰۱۴ نیستند. در واقع باید گفت هرچند طراحی ظاهری این ماشین چنگی به دل نمی‌زند اما از طراحی کابین آن خیلی بهتر است. قطعا اوتلندر در برابر رقبا از نظر طراحی کابین یکی از ضعیف ترین موارد است.

مشخصات فنی اوتلندر 2014

کمپانی میتسوبیشی یکی از بهترین شرکت های دنیا در زمینه تولید پیشرانه خودرو است. این شرکت تصمیم گرفته برای جلب توجه بیشتر مشتریان میتسوبیشی اوتلندر را با ۷ مدل موتور متفاوت به بازار عرضه کند. ۴ مدل از این موتورها بنزینی، دو مدل پلاگین هیبرید و یک مدل دیزل هستند. در ضعیف ترین مدل شاهد یک موتور ۲ لیتری و در قدرتمندترین مدل یک موتور ۳ لیتری هستیم. البته در بین تمام مدل ها، نمونه های پلاگین هیبرید محبوب ترین و شناخته شده ترین مدل های بازار به حساب می آیند و در این سالها توانسته اند جوایز بیشماری در زمینه تولید خودروی پاک و کم مصرف کسب کنند. شرکت واردکننده تصمیم گرفته از بین مدل های موجود، فقط دو مدل ۲۴۰۰ سی سی بنزینی و ۲۰۰۰ سی سی پلاگین هیبرید را وارد بازار ایران کند. مدلهای هیبرید این خودرو جزء کم مصرف ترین شاسی بلند های جهان هستند و در بازار ایران هیچ شاسی بلندی حتی امکان نزدیک شدن به این مصرف را هم ندارد. میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر فقط ۲ لیتر بنزین مصرف میکند.

میتسوبیشی اوتلندر با استفاده از یک موتور ۲۴۰۰ سی سی می تواند ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۲ نیوتن متر گشتاور ایجاد کند. چنین پیشرانه ای در کنار جعبه دنده پیوسته یا CVT توانایی دارد که این ماشین ۱۵۰۰ کیلوگرمی را در عرض ۱۰.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. مصرف سوخت میتسوبیشی اوتلندر می تواند از ۸ تا 12 لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر تغییر کند اما در استفاده های معمولی و در حالت ترکیبی حدود ۹.3 لیتر بنزین برای پیمودن ۱۰۰ کیلومتر مسافت نیاز دارد. یکی از ویژگی‌های بسیار ارزشمند میتسوبیشی اوتلندر، دوام فنی پیشرانه آن است که تا حدود زیادی خیال خریداران را از از مراجعه به تعمیرگاه راحت میکند. همچنین سه حالت رانندگی متفاوت شامل اکو، نرمال و قفل دیفرانسیل برای میتسوبیشی اوتلندر در نظر گرفته شده تا در هر مسیری متناسب با شرایط، بهینه ترین رفتار را داشته باشد.

آپشن و امکانات اوتلندر 2014

میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۴ در بازارهای جهانی در چندین تیپ مختلف با سطح آپشن های متفاوت عرضه می شود اما در بازار ایران اکثر مدل های موجود از تیپ ۴ هستند. نمونه های تیپ ۳ با سطح آپشن پایین تر نیز در بازار حضور دارند اما تعداد آنها بسیار کم است. در ادامه به بررسی آپشن و امکانات رفاهی میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۴ تیپ ۴ می پردازیم:

کروز کنترل، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری، سنسور پارک عقب، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز بین چرخ ها و ترمز کمکی، سیستم چراغ شور و چراغ های جلو زنون، فرمان برقی حساس به سرعت با قابلیت تنظیم دو حالته، دکمه های کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل روی فرمان، پدالهای شیفتر دنده پشت فرمان، سیستم صوتی دارای ۸ اسپیکر و قدرت ۷۱۰ وات، نمایشگر مالتی مدیا ۷ اینچی لمسی دارای قابلیت نمایش نقشه و دوربین عقب، ۷ عدد ایربگ شامل راننده- سرنشین جلو- جانبی جلو- پرده ای و زانویی راننده، سیستم ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، صندلی چهار حالته برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو، صندلی ها و فرمان چرمی با کیفیت، صندوق برقی، آینه های جانبی برقی با قابلیت تاشوندگی اتوماتیک و گرم کن، سانروف

اوتلندر پلاگین هیبرید اوتلندر 2014

مدل پلاگین هیبرید میتسوبیشی اوتلندر یکی از بهترین شاسی بلند های دنیا محسوب می شود که در این سالها جوایز بسیار زیادی در زمینه تولید ماشین های کم مصرف و دوستدار محیط زیست کسب کرده است. ماشین های پلاگین هیبرید در بازار ایران بسیار کم هستند و شاید به انگشتان یک دست هم نرسند و میتسوبیشی اوتلندر یکی از بهترین گزینه ها در این بین به حساب می آید. یکی از جذابیت های فوق العاده این خودرو قابلیت حرکت فقط با استفاده از برق است که موجب میشود بدون مصرف بنزین در مسیرهای شهری از این ماشین استفاده کنید.

مزایا اوتلندر 2014

میتسوبیشی اوتلندر به عنوان یک شاسی بلند ژاپنی و با کیفیت لیست بلند بالایی از ویژگی های مثبت و مزیت را در اختیار خریداران قرار می دهد و از لحاظ کیفیت یکی از بهترین گزینه ها در بین رقبای هم رده خودش محسوب می شود. اگر بخواهید به ویژگی های مثبت و مزایای این خودرو اشاره کنیم قطعاً کیفیت تولید بسیار بالا اولین این ویژگی قابل توجه خواهد بود. موارد دیگری از جمله آپشن و امکانات رفاهی مناسب و همچنین فضای جادار کابین نیز از مزایای میتسوبیشی اوتلندر محسوب می‌شوند. از نظر موتور و مشخصات فنی هم میتسوبیشی اوتلندر گزینه بسیار مناسب و قابل قبولی محسوب می شود که با وجود آپشن هایی مثل قفل دیفرانسیل از نظر بیراهه نوردی و آفرود نیز می تواند نیاز های اولیه را برطرف کند.

معایب اوتلندر 2014

احتمالاً اگر از دارندگان میتسوبیشی اوتلندر بخواهید از معایب خودروی خودشان برای شما بگویند لازم است چند دقیقه‌ای فکر کنند. تعداد زیادی ویژگی مثبت موجب شده حتی اگر ایرادی در این ماشین باشد چندان دیده نشود. احتمالاً تنها ایرادی که می‌توان به میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۴ وارد کرد، طراحی ظاهری و کابین نه چندان دوست داشتنی این ماشین است.

بازار خرید و فروش اوتلندر 2014

میتسوبیشی اوتلندر به عنوان یک ماشین با کیفیت و کم آزار، مشتریان زیادی دارد و از لحاظ بازار خرید و فروش مشکلی با این ماشین نخواهید داشت. البته مدل های بعد از سال ۲۰۱۵ که از لحاظ ظاهری تغییر کرده‌اند طرفدارهای بیشتری دارند زیرا تنها ایراد میتسوبیشی اوتلندر یعنی طراحی نه چندان جذاب در این مدل ها برطرف شده و کاملاً طبیعی است که از لحاظ بازار خرید و فروش شرایط بهتری داشته باشند.

هزینه های نگهداری اوتلندر 2014

میتسوبیشی اوتلندر نیز مثل تمام ماشین های ژاپنی دیگر استهلاک بسیار پایینی دارد و تعداد خرابی های آن آن کم است. در واقع تعداد دفعاتی که پای شما را به تعمیرگاه باز می کند بسیار پایین است. اما از آنجایی که یک ماشین وارداتی محسوب می شود و با توجه به قیمت بسیار بالای ارز و ممنوعیت‌های وارداتی، هزینه های تعمیر تمام ماشین های وارداتی بسیار بالاست. به طور خلاصه قطعات مصرفی این ماشین هزینه های نسبتا بالایی دارند اما خرابی های آن بسیار کم بوده و ماشین کم آزاری محسوب میشود.

قیمت میتسوبیشی outlander 2014

میتسوبیشی اوتلندر در یک بازه پنج ساله از ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۸ در بازار ایران حضور دارد و در این سالها دو مدل متفاوت و سطح آپشن های مختلفی از آن وارد بازار شده است. به همین دلیل بازه نوسانات قیمتی این خودرو نسبتاً گسترده است و در حال حاضر حدود یک میلیارد برای ارزان ترین مدل و بیش از ۲ میلیارد برای گرانترین مدل قیمت در نظر گرفته می شود.

رقبای اصلی اوتلندر 2014

در بازه قیمتی میتسوبیشی اوتلندر شاسی بلندهای محبوب و پر فروشی قرار گرفته اند که کار اوتلندر را تا حدود زیادی به سختی می کشند. مهمترین و اصلی ترین رقبای اوتلندر هیوندای سانتافه و کیا سورنتو هستند اما رقبای دیگری از جمله فولکس واگن تیگوان، تویوتا راو4 و … هم در برابر آن ایستاده اند.

خرید اقساطی قیمت صفر قیمت کارکرده چه خودرویی؟ مشاوره رایگان