قیمت اوتلندر 2016

خودرویی پیدا نشد!

اوتلندر 2016

میتسوبیشی اوتلندر از ابتدای ورود به بازار توانست مخاطبان زیادی را به سمت خودش جلب نماید. اوتلندر در برابر رقبا یکی از بهترین گزینه ها از لحاظ کیفیت تولید و قطعات به حساب می آید و همین موضوع مهمترین دلیل محبوبیت این خودرو در بازارهای مختلف است. در بازار ایران مدلهای قدیمی میتسوبیشی اوتلندر به دلیل طراحی نه چندان جذاب، نتوانست در برابر رقبایی مثل سانتافه حرفی برای گفتن داشته باشد و آنچنان فروش مناسبی کسب نکرد. اما با معرفی فیس لیفت در سال ۲۰۱۵ همه چیز به کلی تغییر کرد و مهمترین ایراد ماشین های اوتلندر برطرف شد. ویژگی های مثبت بسیار زیاد مثل استهلاک کم و کیفیت بسیار بالای قطعات و طراحی جدید و زیبا میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۶ به یک ماشین همه چیز تمام تبدیل شد و به سرعت فروش فوق العاده ای کسب کرد.


جهت آگاهی از قیمت سایر مدل های اوتلندر وارد لینک زیر شوید:

قیمت اوتلندر 2014

قیمت اوتلندر 2015

قیمت اوتلندر 2017

قیمت اوتلندر 2018


معرفی میتسوبیشی اوتلندر 2016

نسل اول میتسوبیشی اوتلندر در سال ۲۰۰۱ وارد بازارهای جهانی شد اما با وجود مزایای زیاد، از لحاظ طراحی به شدت ضعیف ظاهر شد. البته ناگفته نماند با وجود طراجی نه چندان جذاب، به دلیل کیفیت بالا و کشور سازنده، بسیار مورد توجه خریداران قرار گرفت و فروش خوبی کسب کرد. نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۰۶ معرفی شد ولی هنوز هم مشکل ضعف طراحی در این شاسی بلند خودنمایی می کرد. در این نسل میتسوبیشی تصمیم گرفت نسخه کوچکتری از میتسوبیشی اوتلندر را وارد بازار کند که در بعضی از بازارها با نام اوتلندر GT و در بعضی از بازارها با نام اوتلندر اسپرت و بعضی بازارهای دیگر با نام میتسوبیشی asx عرضه شد.

نسل سوم در سال ۲۰۱۲ معرفی شد و کمپانی میتسوبیشی تصمیم گرفت با ارائه مدل های پلاگین هیبرید بازار گسترده‌تری را هدف بگیرد. نسل سوم میتسوبیشی اوتلندر فوق العاده ظاهر شد و و توانست جوایز متعددی در بین بهترین شاسی بلندهای دنیا کسب کند. تنها ایراد نسل سوم میتسوبیشی اوتلندر طراحی ظاهری نه چندان جذاب آن بود که در سال ۲۰۱۵ با یک فیس لیفت این مشکل نیز برطرف شد و اوتلندر به یک شاسی بلند همه چیز تمام تبدیل گشت. مدل های پلاگین هیبرید این ماشین به شدت مورد توجه علاقه مندان به محیط زیست قرار گرفتند و چندین جایزه در زمینه ی محیط زیست کسب کرد. نسل چهارم میتسوبیشی اوتلندر در سال ۲۰۲۱ به بازار عرضه شد اما متاسفانه به دلایل زیادی مثل ممنوعیت‌های واردات، شاهد حضور این مدل خاص و جذاب در بازار ایران نیستیم.

مشخصات اوتلندر 2016

طراحی ظاهری اوتلندر 2016

با وجود اینکه در سال ۲۰۱۵ مدل های جدید اوتلندر وارد بازار جهانی شدند، اما از اوایل سال ۲۰۱۶ شاهد حضور آنها در ایران هستیم. مدل های بعد از فیس لیفت به مقدار قابل توجهی نسبت به قبل زیباتر و جذاب تر شده اند و برای اولین بار میتسوبیشی علاوه بر ویژگی های فنی و توانایی های خودرو، به ظاهر هم توجه کرده است.

در نمای روبرو هنوز هم مثل مدل های قدیمی، جلوپنجره کرومی خودنمایی می‌کند اما به لطف تغییر طراحی چراغ های جلو و سپر، حس و حال هیجان انگیزی در نمای روبروی ماشین ایجاد شده است. قسمت سیاه رنگ جلوی خودرو با توجه به سبک طراحی جدید میتسوبیشی ساخته شده که در مدل های دیگر هم شاهد آن هستیم.

در نمای جانبی خطوط حجم دهنده بیشتری برای اوتلندر ۲۰۱۶ در نظر گرفته شده که باعث ایجاد حس قدرت بیشتر و ابعاد بزرگتر در مدلهای جدید اوتلندر شده است. استفاده از نوار کرومی در اطراف شیشه های کناری و رکاب های با طراحی جالب به این زیبایی افزوده اند.
و اما میرسیم به بزرگترین و مهمترین تغییر میتسوبیشی اوتلندر فیس لیفت، یعنی قسمت عقبی خودرو. در مدل های جدید با استفاده از چراغ هایی با ابعاد بزرگتر و رنگ متداول قرمز حس و حال بسیار بهتری به نمای عقب خودرو داده شده و از آن بی روح بودن قبلی خبری نیست. چراغ های عقب همچنان مثل مدلهای قبلی با یک نوار کرومی به یکدیگر متصل شده اند اما به دلیل طراحی بهتر چراغ ها، جلوه ی بسیار خوبی پیدا کرده اند.

طراحی داخلی اوتلندر 2016

میتسوبیشی اوتلندر بعد از فیس لیفت در سال ۲۰۱۵ علاوه بر طراحی ظاهری در بخش طراحی کابین نیز تغییر کرد. هرچند هنوز هم نسبت به رقبای هم قیمت و هم سال خودش ضعیف تر ظاهر شده اما با این حال به مقدار قابل توجهی نسبت به مدل های قبل از فیس لیفت تغییر کرده است. به محض ورود به کابین، قسمت مرکز داشبورد که نمایشگر و دکمه هایکنترل سیستم تهویه روی آن قرار گرفته‌اند، اولین چیزی است که توجه شما را به خودش جلب می کند. اگر این طراحی را با ماشین هایی از جمله سانتافه و سورنتو مقایسه کنید احتمالاً در برابر آنها ضعیف تر ظاهر می شود. البته باید توجه کنیم که میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۶ صرفا یک فیس لیفت از نسخه قبلی است و نباید انتظار تغییر فوق العاده ای از آن داشته باشیم. قسمت داشبورد به شکل نامتقارن طراحی شده و نمایشگر و دکمه های قرار گرفته در آن، کمی به سمت راننده زاویه دارند تا دسترسی راننده به آنها بهتر شود. این طراحی هرچند موجب شده ارگونومی بهتری هنگام کار با دکمه ها و نمایشگر داشته باشید، اما موجب ضعیف شدن ظاهر کابین شده است. البته علاوه بر راننده تمامی سرنشینان دیگر هم در میتسوبیشی اوتلندر احساس راحتی زیادی دارند و بیشترین توجه به فضا و راحتی سرنشینان شده است. از لحاظ کیفیت تولید قطعات و مواد به کار رفته شده در کابین نیز یکی از بهترین گزینه ها در بین رقبای قیمتی محسوب میشود و بلافاصله بعد از نشستن داخل ماشین، متوجه این کیفیت خواهید شد. به طور خلاصه می توان گفت هر چند میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۶ در بخش کابین نسبت به مدل های قبلی بسیار پیشرفت داشته اما هنوز هم در برابر رقبا ضعیف تر است.

مشخصات فنی اوتلندر 2016

با وجود اینکه در سال ۲۰۱۶ فیس لیفت بزرگی متوجه میتسوبیشی اوتلندر شده است اما از نظر مشخصات فنی تغییر خاصی در این خودرو انجام نشده و صرفاً کمی از لحاظ سیستم گیربکس و انتقال قدرت بهبود داشته است. کمپانی میتسوبیشی یکی از بهترین شرکت های دنیا در زمینه تولید پیشرانه خودرو است. این شرکت تصمیم گرفته برای جلب توجه بیشتر مشتریان میتسوبیشی اوتلندر را با ۷ مدل موتور متفاوت به بازار عرضه کند. ۴ مدل از این موتورها بنزینی، دو مدل پلاگین هیبرید و یک مدل دیزل هستند. در ضعیف ترین مدل شاهد یک موتور ۲ لیتری و در قدرتمندترین مدل یک موتور ۳ لیتری هستیم. البته در بین تمام مدل ها، نمونه های پلاگین هیبرید محبوب ترین و شناخته شده ترین مدل های بازار به حساب می آیند و در این سالها توانسته اند جوایز بیشماری در زمینه تولید خودروی پاک و کم مصرف کسب کنند. شرکت واردکننده تصمیم گرفته از بین مدل های موجود، فقط دو مدل ۲۴۰۰ سی سی بنزینی و ۲۰۰۰ سی سی پلاگین هیبرید را وارد بازار ایران کند. مدلهای هیبرید این خودرو جزء کم مصرف ترین شاسی بلند های جهان هستند و در بازار ایران هیچ شاسی بلندی حتی امکان نزدیک شدن به این مصرف را هم ندارد. میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر فقط ۲ لیتر بنزین مصرف میکند.

میتسوبیشی اوتلندر با استفاده از یک موتور ۲۴۰۰ سی سی می تواند ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۲ نیوتن متر گشتاور ایجاد کند. چنین پیشرانه ای در کنار جعبه دنده پیوسته یا CVT توانایی دارد که این ماشین ۱۵۰۰ کیلوگرمی را در عرض ۱۰.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. مصرف سوخت میتسوبیشی اوتلندر می تواند از ۸ تا 12 لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر تغییر کند اما در استفاده های معمولی و در حالت ترکیبی حدود ۹.3 لیتر بنزین برای پیمودن ۱۰۰ کیلومتر مسافت نیاز دارد. یکی از ویژگی‌های بسیار ارزشمند میتسوبیشی اوتلندر، دوام فنی پیشرانه آن است که تا حدود زیادی خیال خریداران را از از مراجعه به تعمیرگاه راحت میکند. همچنین سه حالت رانندگی متفاوت شامل اکو، نرمال و قفل دیفرانسیل برای میتسوبیشی اوتلندر در نظر گرفته شده تا در هر مسیری متناسب با شرایط، بهینه ترین رفتار را داشته باشد.

آپشن و امکانات اوتلندر 2016

نمونه های فیس لیفت شده اوتلندر در بازار ایران در سه تیپ مختلف وارد شدند که شامل تیپ ۳ و ۴ و ۵ است. تا قبل از فیس لیفت اکثریت قریب به اتفاق اوتلندر های موجود در ایران از تیپ ۴ بودند اما بعد از فیس لیفت بیشتر مدل های موجود در دو مدل کم آپشن یا همان تیپ ۳ و پر آپشن یا همان تیپ ۵ عرضه شده اند. بعد از فیس لیفت، سه تا از آپشن های جذاب میتسوبیشی اوتلندر از این ماشین حذف شد که عبارتند از صندلی ردیف سوم که از سال ۲۰۱۵ به ماشین اضافه شده بود، سیستم صوتی بسیار با کیفیت با برند راکفورد و سردکن صندلی های جلو که در نمونه های ۲۰۱۵ موجود بود. در ادامه به آپشن ها و امکانات فول ترین نسخه ماشین یعنی تیپ ۵ اشاره می کنیم:
کروز کنترل، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور باران برای روشن کردن اتوماتیک برف پاک کن ها، سیستم نمایشگر فشار باد تایر، سیستم بسیار مهم و ویژه کنترل شتاب ناگهانی که کمک می کند اگر مانعی جلو و عقب خودرو باشد و راننده به ناگاه پای خود را روی پدال گاز فشار دهد خودرو از حرکت ایستاده و بوق ممتد میزند تا راننده را متوجه خطر احتمالی بکند، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز بین چرخ ها و ترمز کمکی، ترمز پارک برقی و اتو هلد، چراغ های روز، سنسور نور برای روشن شدن اتوماتیک چراغ ها در محیط های تاریک، چراغ مه شکن جلو و عقب، سیستم چراغ شور و چراغهای جلو زنون، قابلیت چرخش چراغ های مه شکن در سر پیچ ها، فرمان برقی حساس به سرعت دارای قابلیت تنظیم دو حالته، دکمه های کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل روی فرمان، پدال تعویض دنده پشت فرمان، گرمکن فرمان و صندلی های جلو، نمایشگر ۶.۴ اینچی دارای قابلیت نمایش دوربین عقب و دوربین های جانبی و ۳۶۰ درجه، ۷ عدد ایربگ شامل راننده- سرنشین جلو- زانویی راننده- جانبی جلو و پرده ای، پشت سری های فعال هنگام تصادف، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی راننده چهار حالته برقی، صندلی ها و فرمان چرمی، تریم چوب کابین خودرو، خروجی برق ۱۲ ولت، صندوق برقی دارای جک، آینه های جانبی برقی دارای قابلیت تاشوندگی برقی، سانروف

اوتلندر پلاگین هیبرید

از سال ۲۰۱۳ کمپانی میتسوبیشی تصمیم گرفت مدل های پلاگین هیبرید این ماشین دوست داشتنی را وارد بازار کند. اوتلندر پلاگین هیبرید خیلی سریع به محبوبیت خیلی زیادی رسید و یکی از بهترین شاسی بلند های سایز متوسط بازار شد. متاسفانه واردات نمونه‌های پلاگین هیبرید به بازار ایران زمان زیادی طول کشید و در سال های ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ شاهد حضور آن در ایران هستیم. اوتلندر پلاگین هیبرید به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر کمتر از ۲ لیتر بنزین مصرف میکند و حتی قابلیت این را دارد که بدون مصرف بنزین و فقط با استفاده از برق مسافت‌های کوتاه را بپیماید.

مزایا اوتلندر 2016

میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۶ یکی از جذاب ترین و بهترین شاسی بلندهای سایز متوسط بازار ایران محسوب می‌شود. این محبوبیت با توجه به تعداد زیاد ویژگی های مثبت و مزایای آن به وجود آمده است. در مدل های ۲۰۱۶ مهمترین و اصلی ترین نقطه ضعف میتسوبیشی اوتلندر یعنی طراحی ظاهری و طراحی کابین نیز تغییر کرده که این تغییر می تواند یک مزیت خیلی خوب برای نسخه‌های فیس‌لیفت میتسوبیشی اوتلندر باشد. دوام فنی بسیار بالا و کیفیت تولید خیلی خوب از مزایای دیگر اوتلندر محسوب می شوند. موارد دیگری همچون امکانات و آپشن های رفاهی مناسب و کابین بزرگ و جادار به تمام موارد قبلی اضافه شده تا اوتلندر را به یک شاسی بلند همه چیز تمام تبدیل کند.

بازار خرید و فروش outlander 2016

هر چند از نظر بازار خرید و فروش، اوتلندر نمی‌تواند در برابر رقبایی مثل سانتافه و سورنتو حرفی برای گفتن داشته باشد اما با این حال از این لحاظ گزینه ی نسبتا خوبی محسوب می شود. به خصوص در مدل های بعد از سال ۲۰۱۶ یعنی نسخه های فیس لیفت شده که ظاهر جدید و جذاب تری دارند محبوبیت بیشتر هم می شود و شما به هیچ عنوان با فروش این ماشین مشکلی نخواهید داشت.

هزینه های نگهداری outlander 2016

میتسوبیشی اوتلندر نیز مثل تمام ماشین های ژاپنی دیگر، از لحاظ وضعیت استهلاک و تعداد خرابی، گزینه بسیار قابل اعتمادی است و خیلی کم پای شما را به تعمیرگاه می کشد. اما با این وجود به دلیل قیمت قابل توجه ارز در بازار ایران و محدودیت های وارداتی، قیمت قطعات معمولی و مصرفی ماشینهای وارداتی به شدت بالاست و این موضوع می‌تواند کمی از لحاظ هزینه‌های نگهداری آزاردهنده باشد.

رقبای اصلی اوتلندر 2016

ماشین های هیوندای و کیا در ایران آنقدر پرطرفدار هستند که اگر آنها را به عنوان رقیبی برای یک ماشین در نظر بگیریم قطعاً پیروز میدان خواهند شد. میتسوبیشی اوتلندر به عنوان رقیب مستقیم پرفروش ترین ماشین های این دو برند یعنی هیوندای سانتافه و کیا سورنتو شناخته می شود و کار سختی پیش رو دارد. اما با این حال به دلیل کیفیت بالای تولید و ویژگی های فنی قابل توجه توانسته در برابر این رقبای سرسخت حرف‌های زیادی برای گفتن داشته باشد.

خرید اقساطی قیمت صفر قیمت کارکرده چه خودرویی؟ مشاوره رایگان