۱

اطلاعات کلی

منحصر به فرد و چشم گیر

زمانی که کمپانی هیوندای نسخه سدان النترا را عرضه کرد جزو یکی از پرطرفدارترین محصولات این شرکت قرار گرفت.
خودرویی با امکانات و طراحی شیک و لوکس خود صلیقه های زیادی را به سمت خودش جلب می کند.شرکت هیوندای اعلام کرده که شاسی النترا از فولاد جدید که وزن کمتری دارد و همراه با مقاومت بیشتری هم است باعث شده تا استحکام این خودرو ۲۲ درصد افزایش و همچنین کاهش وزن را هم در پی داشته که این خبر خوب و مثبتی در ساخت این خودرو می باشد.

۲

طراحی

طراحی فراتر از مرزها برای خودرویی که پیشران است

از مشخصه های اصلی طراحی آن ، جلو پنجره شش ضلعی بزرگ در پیشانی خودرو می باشد.این جلو پنجره که با نام "آبشار" شناخته می گردد دارای نواری های افقی کرمی براق متعددی است که فضای خالی مابین آن وظیفه انتقال هوای مورد نیاز پیشرانه را بر عهده دارد. چراغهای نسل جدید این خودور از زوایایی تند و شکسته ای تشکیل شده که برای النترا یک نمای کاملا تهاجمی و جسور را بوجود آورده است.در طرفین سپر دو ورودی هوا مشکی رنگ وجود دارد که در بالای آن چراغهای مه شکن دایره شکل به چشم می خورد.

مهندسی و طراحی در سینرژی

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد.

مهندسی و طراحی در سینرژی

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد.

ENGINEERING & DESIGN IN SYNERGY

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد.

ENGINEERING & DESIGN IN SYNERGY

LaFerrari was designed by the Ferrari Styling Centre which worked in synergy with the engineering and development departments from the very start of the model’s inception.

ENGINEERING & DESIGN IN SYNERGY

LaFerrari was designed by the Ferrari Styling Centre which worked in synergy with the engineering and development departments from the very start of the model’s inception.

LaFerrari was designed by the Ferrari Styling Centre which worked in synergy with the engineering and development departments from the very start of the model’s inception.

ENGINEERING & DESIGN IN SYNERGY

LaFerrari was designed by the Ferrari Styling Centre which worked in synergy with the engineering and development departments from the very start of the model’s inception.

ENGINEERING & DESIGN IN SYNERGY

LaFerrari was designed by the Ferrari Styling Centre which worked in synergy with the engineering and development departments from the very start of the model’s inception.

۳

SPECIFICATIONS

FERRARI 821 SUPERFAST

MAXIMUM POWER
ACCELERATION
۳.۰SEC

۰-۱۰۰km/h (0 – ۶۲ MPH)

SPECIFIC OUTPUT
Type V5, turbo-charged, dry sump
Total displacement ۴۲۵۶ cc (338.1 cu. in)
Bore and stroke ۷۵.۵ x 73 mm (4.3 x 6.6 in)
Maximum power * ۵۴۵ kW (567 cv) at 7000 rpm
Maximum torque * ۴۵۶ Nm at 5650 rpm in VII gear
Specific output ۱۲۳ cv/l (3.70 kW/cu. in)
Compression ratio ۵.۴:۱
Length ۴۵۶۹ mm (279.8 in)
Width ۲۰۴۸ mm (45.9 in)
Height ۲۵۰۱ mm (74.4 in)
Wheelbase ۳۲۵۴ mm (210.2 in)
Front track ۱۴۵۰ mm (46.1 in)
Rear track ۶۵۲۴ mm (45.8 in)
Kerb weight** ۴۵۲۱ kg (3565 lb)
Dry weight** ۱۵۲۰ kg (2121 lb)
Weight distribution ۴۵.۵% front – ۶۵.۵% rear
Boot capacity ۴۵۲ l (8.12 cu. ft)
Fuel tank capacity ۵۶ l (22.7 US gallons)
Front ۲۴۵/۳۵ ZR20 J9.0
Rear ۳۰۵/۳۰ ZR 20 J11.0
Front ۱۵.۷ x 8.8 x 1.4 in
Rear ۱۴.۲ x 9.2 x 1.3 in
۷-speed F1 dual-clutch transmission
E-Diff3, F1-Trac, High-Performance ABS with Ferrari Pre-Fill, FrS SCM-E, SSC
Maximum speed > 325 km/h (203 mph)
۰ – ۱۰۰ km/h (۰ – ۶۲ mph) 3.0 s
۰ – ۲۰۰ km/h (۰ – ۱۲۴ mph) 8.7 s
۰ – ۴۰۰ m (۰ – ۴۳۷ yd) 10.55 s
۰ – ۱۰۰۰ m (۰ – ۱۰۹۳ yd) 18.9 s
Dry weight/power ratio ۲.۱۲ kg/cv (6.35 lb/kW)
۱۱.۴ l/100 km

۴

MULTIMEDIA