شرایط خرید و فروش اقساطی هیوندای i20

جهت اطلاع از قیمت خرید اقساطی هیوندای i20  با کارشناسان ما تماس بگیرید

قیمت هیوندای i20

جهت اطلاع از قیمت هیوندای i20 و طرح فروش هیوندای i20 با کارشناسان ما تماس بگیرید

هیوندای i20، هاچبک محبوب کره ای

خودروهای هاچبک با توجه به سایز کوچک و قیمت به نسبت کمشان، توانسته اند طرفداران بسیاری را در سراسر جهان جذب نماید. باتوجه به واردات نسل جدید هیوندای i20 به ایران و اهمیت برند هیوندای در بازار کشورمان، به بررسی جامع این خودرو می‌پرازیم.

آمار فروش خیره‌کننده‌ی خودروهای کره‌ای و خصوصا برند هیوندای، غیر قابل انکار است. این گروه خودروسازی، هر روز بر انواع محصولات خود و تیراژ تولید آن‌ها می افزاید. همچنین کیفیت ساخت خودروهای هیوندای نیز به سرعت، رو به افزایش است. خودروسازان کره‌ای تلاش می‌کنند تا در هر کلاس، از کوچک و اقتصادی گرفته تا لوکس و اسپرت، حضور پررنگی در بازار جهانی داشته باشند.

کلاس هاچبک، از زمانی که فولکس واگن گلف در ۱۹۷۳ معرفی شد، هواداران زیادی در سراسر دنیا پیدا کرد. از آن زمان تا به حال کلاس خودرو های هاچبک جزء کلاس های پر طرفدار برای خرید خودرو است. به خصوص برای کسانی که یک خودروی شهری کوچک با حداقل هزینه ها می خواهند.

این فروش خیره کننده هاچبک ها موجب شده تا عموم کمپانی های خودروسازی خط تولید خودروی هاچبک خود را راه اندازی نمایند. کمپانی هیوندای نیز از این موقعیت استفاده نموده و تلاش می نماید سهمی در این بازار داشته باشد.

هیوندای i20
هیوندای آی 20

هیوندای i20

خودرو های هاچبک هیوندای عبارتند از i30, i20, i10 و i40 که ازین بین هیچ کدام به اندازه ی هیوندای i20 در بازار موفق ظاهر نشده اند. این موفقیت موجب شده این کمپانی بین تمام هاچبک ها به i20 اهمیت ویژه دهد و بیش از دیگر هاچبک ها روی به روز رسانی آن تلاش نماید.

نسل اول هیوندای i20 در سال ۲۰۰۸ در بازار جهانی عرضه شد و تا پایان تولیدش در سال ۲۰۱۴، در کشورمان نیز حضور داشت. این خودرو، برای پر کردن فاصله‌ی میان i10 و i30، در نظر گرفته شده بود و توانست محبوبیت زیادی کسب نماید. هیوندای i20، همزمان در سه کارخانه‌ی بزرگ هیوندای در ترکیه، هندوستان و موزامبیک، تولید و مونتاژ می‌شد.

نسل دوم i20 که سال ۹۵ وارد ایران شده است، طراحی بسیار جذاب و خیره کننده ای دارد. این خودرو از سال ۲۰۱۵ در بازار جهانی، فروش خود را آغاز کرد. در کنار تولید پرتیراژ کارخانه‌های هیوندای در ترکیه و هند، در خط تولید کرمان موتور هم حضور پیدا کرد.

هیوندای i20، در رقابت‌های جهانی رالی (WRC) نیز شرکت دارد و با موفقیت‌های متعدد، سال گذشته را به پایان رساند. نسخه‌ی رالی i20، با پیشرانه‌ای به قدرت ۳۸۰ اسب بخار، افتخاری ارزشمند برای این برند کره‌ای در مسابقات اتومبیل‌رانی محسوب می‌شود.

مشخصات فنی هیوندای i20

از لحاظ موتوری با خودروی توانمندی روبرو نیستیم و هیوندای i20 از رقبایی مانند گلف جی تی بسیار ضعیف تر عمل می کند. اما با این وجود با توجه به جسه کوچک و وزن کم خودرو همین پیشرانه ی کوچک چهار سیلندر ۱.۴ لیتری با ۱۰۰ اسب بخار قدرت میتواند پاسخگوی نیازها باشد. هیوندای آی ۲۰ برای افراد دوستدار سرعت و شتاب شاید چندان مناسب نباشد اما برای افرادی که به استهلاک ماشین اهمیت می دهند گزینه ی مناسبی است. 

در این خودرو نیروی پیشرانه به کمک یک جعبه دنده ی اتوماتیک چهار دنده، به چرخ های جلو منتقل می شود که البته نمونه های غیر اتوماتیک i20 هم موجود است که به بازار ایران راه پیدا نکرده اند. شتاب نه چندان زیاد ۱۳ ثانیه ای برای خودرویی با این ابعاد بدون شک توی ذوقتان می زند اما باید توجه نمود که کمپانی هیوندای در تولید خودروهای شهری و کوچک توجه زیادی به سرعت و شتاب ندارد.

هیوندای i20

مشخصات ظاهری hyundai i20

هیوندای i20 جدید با ظاهری بسیار به روز و زیباتر از نسل قبلی ارائه شد. طراحی این خودرو به عنوان یک هاچبک کوچک بسیار چشمگیر و دوست داشتنی است. این خودرو به نسبت نسل قبل تا حد زیادی اسپرت تر شده است که موجب می شود جوانان تمایل بیشتری به این خودرو نشان دهند.

در نمای روبرو، چراغ‌های اسپرت و ورودی هوای بزرگ روی سپر هیوندای i20، اولین چیزهایی است که جلب توجه می‌کند. این ظاهر ورودی هوا به یک المان خاص طراحی برای خودرو های هیوندای تبدیل شده است. جلوپنجره، همچنان کوچک است و صرفا لوگوی هیوندای را با فضای خالی باریک، در خود جای می‌دهد.

دستگیره‌‌های براق کروم، آینه بغل‌های راهنمادار و همرنگ بدنه، ادوات سیاه‌رنگ پایین در و قطعه سیاه رنگ در امتداد شیشه پنجره ها این خودرو را از سادگی و یک‌‌نواختی دور می‌کنند و در نمای جانبی خودرو جذابیت زیادی ایجاد نموده اند. چراغ‌های جلو و پشت این خودرو، از نمای بغل، به‌خوبی دیده می‌شوند و با یک خط حجم‌دهنده به هم متصل می‌شوند. هیوندای i20، حتی در نمونه‌ی استاندارد هم با چرخ‌های اسپرت ۱۶ اینچ و بال عقب (دیفیوزر) ارائه می‌شود که ویژگی‌های اسپرت آن را افزایش می‌دهد.

در نمای پشت، این خودرو را می‌توان نمونه‌ای کوچک‌شده از هیوندای توسان در نسخه‌ی جدید دانست. عقب خودرو عاری از پیچیدگی و نسبتا ساده طراحی شده است. شبیه به آنچه در سپر جلو شاهد بودیم، روی سپر پشت هم حجم‌دهی جذابی به چشم می‌خورد که هیوندای i20 را بزرگ و خوش‌فرم نمایش می‌دهد.

داخل هیوندای i20

به محض ورود به خودرو متوجه خواهید شد که هیوندای i20 در قیاس با عموم خودروهای هاچبک بازار ایران از کیفیت ساخت بالاتری برخوردار است و جنس مواد به کار رفته در داخل این خودرو حس مطلوبی را القا میکنند. هیوندای تلاش میکند که در تمام کلاس های خودرویی، خودرویی جذاب و محبوب ارائه کند.

طراحی داخلی خودرو با ترکیبی از دو رنگ طراحی شده که موجب شده بسیار داخل خودرو جذاب تر باشد. این ترکیب رنگی در صندلی ها، داشبورد و روکش درب ها دیده می شوند.

کیفیت صندلی ها و دیگر ادوات داخل خودرو از چرم نیستند و حس لوکس بودن را القا نمیکنند اما باید توجه کرد که این خودرو در بازار جهانی یک خودروی بسیار ارزان قیمت است و با توجه به این مورد، کیفیت داخل خودرو کاملا قابل قبول است.

در نمونه های پایه هیوندای i20 فاقد نمایشگر و برخی از امکانات رفاهی است اما نمونه های موجود در کشور را می توان از جمله i20 های پر آپشن دانست.

فضای سرنشینان عقب با وجود این که به نسبت مدل پیشین بهبود داشته اما همچنان برای افراد قد بلند کوچک است و چندان جادار طراحی نشده اما با توجه به اندازه ی کوچک خودرو می توان از این مورد چشم پوشی نمود.

در قسمت بار با توجه به این که با یک خودروی هاچبک روبرو هستیم، فضای به نسبت مناسب و بزرگی را میبینیم که با وجود صندلی های عقب جمع شونده به فضایی کاملا باز تبدیل می شود.

موتور هیوندای i20

امکانات رفاهی i20

با توجه به این که هیوندای i20 یک خودروی ارزان قیمت و اقتصادی است نباید انتظار آپشن های خیلی خاصی را از این خودرو داشت. اما با این حال این خودرو از آپشن های قابل قبولی بهره می برد که در ادامه به آنها اشاره می نماییم:

  • سیستم ورود و استارت بدون کلید
  • نمایشگر ۷ اینچی لمسی
  • محفظه خنک نگهدارنده
  • صندلی های عقب جمع شونده
  • سنسور و دوربین دنده عقب
  • ناوبری ماهواره‌ای
  • کامپیوتر سفری
  • تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز به فیلتر یونیزه
  • کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
حجم موتور
شتاب
۱۲.۹

ثانیه

طول/عرض/ارتفاع۱۴۷۴/۱۷۳۴/۴۰۳۵
سیستم حرکتی خودرو ( انتقال قدرت )موتورجلو دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر ها۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ
استاندار آلایندگی یورو ۶
حداکثر سرعت۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
گیربکس۴ سرعته اتوماتیک
مصرف ترکیبی(لیتر) ۵.۹
حد اکثر قدرت
۹۸.۶ اسب بخار

در ۶۰۰۰ دور در دقیقه

حداکثر گشتاور
۱۳۴ نیوتن

در ۴۰۰۰ دور در دقیقه

۰۲۱-۴۸۴۲۱
تماس با ما

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *