هیوندای سوناتا هیبرید 2018

موتور برقی، کاهش آلودگی و مدیریت مصرف بنزین

کاربرد انواع مختلف خودرو های برقی روز به روز افزایش می یابد. خودروهای تمام برقی، خودروهای پلاگین هیبرید، خودروهای هیبرید، خودرو های سلول سوختی از انواع مختلف خودروهایی اند که از موتور الکتریکی استفاده می نمایند. خودرو های هیبرید موتور اصلی، موتور بنزینی است و خودرو های پلاگین هیبرید موتور اصلی موتور برقی خودرو است. هیوندای از سال ۲۰۰۶ تصمیم گرفت در کنار هیوندای سوناتا ی معمولی، نسخه ی هیبرید این خودرو را نیز عرضه نماید. در حال حاضر ۱۲ سال از اولین نسل هیوندای سوناتا هیبرید می گذرد و مدل ۲۰۱۸ این خودرو در بازار در دسترس است.
مدل های گوناگون هیوندای سوناتا در ایران همواره فروش بالایی را تجربه کرده اند. امروزه سوناتا در بازار جهانی با نسل هفتم شناخته می‌شود که سال ۲۰۱۵ معرفی شد و در ایران، LF نام دارد. هیوندای سوناتا با همان اتاق و یک فیس لیفت اساسی برای سال ۲۰۱۸ معرفی شده.

هیوندای سوناتا هیبرید
هیوندای سوناتا هیبرید 2018

درباره ی هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۱۸

بدون شک سوناتا نامی آشنا برای تمامی ایرانیان است حتی کسانی که چندان علاقه ای به خودرو ندارند. زیرا این خودرو در ایران بسیار توانسته موفق ظاهر شود و هم در بازار صفر و هم کارکرده بسیار موفق ظاهر شده. همین امر موجب شده سوناتا به نامی آشنا در بازار خودرو بدل شود. هیوندای سوناتا هایبرید ۲۰۱۸ در واقع نسخه فیس لیفت شده از هیوندای سوناتا LF است که با حفظ پلتفرم در قسمت جلو وعقب کاملا چهره جدیدی را به نمایش می گذارد .طراحی هیوندای سوناتا هایبرید ۲۰۱۸ به نسبت سوناتا هیبرید نسل قبل  چهره ای اسپرت تر دارد و از لوکس بودن چهره ی آن کاسته شده است. طراحی جدید سوناتا هیبرید منطبق با سلایق گوناگون میباشد زیرا مدرن ، اسپرت  و جذاب شکل گرفته است اما عده ای هستند که همچنان طراحی نسل پیش را بیشتر می پسندند.
سوناتا ۲۰۱۸، در تیپ‌های SE، SEL، لیمیتد، اسپرت، اسپرت ۲.۰T و لیمیتد ۲.۰T عرضه میشود.

بنا به امتیازات کارشناسی، در تمامی تست‌های برخورد از سمت مستقیم، جناجین، سقف و ایمنی سر، امتیاز خوب (Good) به سوناتا داده شده است؛ درحالی‌که در نسخه ی فول آپشن مجهز به فناوری‌های ترمز اضطراری، امتیاز عالی (Superior) دارد.

طراحی خارجی سوناتا هیبرید

هیوندای سوناتا هیبرید LF چهرا هی بسیار لوکس گرایانه و بسیار متین دارد اما در فیس لیفت جدید کمپانی هیوندای تصمیم گرفته تا چهره ی سوناتا را خشن تر نماید و به شکل ماهرانه ای توانسته ظاهر آرام سوناتا LF را به یک گربه ی وحشی بدل کند. چراغ های جلوی این خودرو، همچون نسل جدید آزرا از دو چراغ روز منحنی شکل تشکیل شده که در نگاه اول آدم را یاد خودرو ها بی ام و می اندازند. در چراغ های عقب نیز شاهد چراغ هایی کشیده و باریک هستیم که درون آنها استفاده از سه هالوژن Y شکل که به تقلید از چراغ های لامبورگینی طراحی شده اند، ظاهر خودرو را بسیار اسپرت کرده اند. به هر بخشی از جزییات نمای جلوی خودرو که دقت کنید متوجه می شوید که هیوندای به شکل ماهرانه ای آن بخش را اسپرت طراحی کرده، در عین حال به سادگی می توان مشخصه های طراحی محصولات روز هیوندای را هم در سوناتا فیس لیفت مشاهده کرد. خودرو جلوپنجره ای بزرگ و شش ضلعی دارد که در مرکز آن آرم بزرگ هیوندای قرار گرفته است. دو بخش مشکی رنگ اطراف سپر جلو هم نوارهای LED را در خود جای داده اند که این چراغ ها در هنگام روشن بودن گرافیکی زیبا و خاص را ایجاد می کنند. هیوندای در همین حال با قرار دادن یک نوار کرومی در پایین سپر جلو سعی کرده کمی چاشنی لوکس بودن را نیز به محصول خود اضافه کند و به این ترتیب بتواند هر نوع مشتری را با هر سلیقه ای به سمت سوناتا بکشاند.

طراحی داخلی هیوندای سوناتا

اگر بخواهیم صادق باشیم باید بگوییم سوناتا در داخل خودرو به اندازه ی خارج خودرو موفق عمل نکرده و شاهد ظاهر چندان جذابی نیستیم. کیفیت مواد به کار گرفته شده مناسب است و حس خوبی را القا می نماید اما باید به این امر توجه نمود که رقبای این خودرو هم بسیار دست پر و توانمند ظاهر شده اند. فیس لیفت جدید سوناتا بر خلاف ظاهر خارجی که بسیار دچار تحول شده، در طراحی داخلی تغییر چندانی نداشته و میتوان بزرگ ترین تغییر نمای داخلی سوناتا ۲۰۱۸ را مربوط به فرمان خودرو دانست. هیوندای از غربیلک اسپرت سه شاخه به جای غربیلک چهار شاخه قبلی در مدل فیس لیفت استفاده کرده است که خودرو را اسپرت تر نموده. طراحی کلی کابین خودرو اسپرت است اما هیوندای از طرح چوب نیز روی داشبورد و درها استفاده کرده است تا کمی فضای خودرو را لوکس تر نماید. فضای داخل اتاق نیز جادار و مناسب است و سرنشینان عقب نیز از فضای پای مناسبی برخوردارند. وجود سقف پانوراما نیز سبب شده تا سوناتا کابینی روشن و به روز  داشته باشد.

تیپ SE : دارای روشنایی روز، چراغ‌های خاموش و روشن خودکار، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، فرمان تلسکوپی، صندلی‌های جمع‌شونده‌ی عقب، نمایشگر لمسی ۷ اینچ میان داشبورد، نمایشگر ۳.۵ اینچ تک‌رنگ پشت فرمان، ناوبری ماهواره‌ای، سیستم صوتی ۶ بلندگو با درگاه USB و AUX، امکان ارتباط تلفنی از طریق بلوتوث، سیستم هماهنگ با اپل کارپلی و اندرویداتو// تیپ SEL : علاوه بر آپشن‌های استاندارد، دارای گرم‌کن صندلی‌های جلو، پوشش چرم صندلی‌ها و تودری، ۳ سال اشتراک سیستم ارتباط اینترنتی خودرو موسوم به بلولینک (Blue Link)، شارژر USB در عقب، ناوبری ماهواره‌ای، گرمکن آینه بغل، نمایشگر ۴.۲ اینچ پشت فرمان و سیستم صوتی قدرتمندتر است.
سوناتا لیمیتد: دارای چراغ‌های LED در جلو است؛ ضمن اینکه با فناوری گردش پویا (Dynamic Bending Lights) هنگام چرخش فرمان یا نزدیک شدن به خودروهای روبرو، تغییر شدت و زاویه می‌دهد. علاوه بر موارد موجود، در نمونه‌های SE و SEL، صندلی‌های برقی در جلو، طرح چوب داشبورد، حافظه‌ی تنظیمات صندلی و آینه‌ها، سانروف، ترمز دستی برقی (دکمه‌ای)، تهویه مطبوع دوگانه، سیستم صوتی با کیفیت ۴۰۰ وات از برند اینفینیتی (infinity)، نمایشگر لمسی ۸ اینچ، گرم‌کن داخل فرمان، شارژر بیسیم، کروز کنترل هوشمند با قابلیت افزایش و کاهش خودکار سرعت، ناوبری Here HD مجهز به دریافت اطلاعات ترافیک و نرم‌افزار سفر، دیگر امکانات موجود در نسخه‌ی لیمیتد هستند.

مدل‌های اسپرت، اسپرت ۲.۰T و لیمیتد ۲.۰T از نظر امکانات رفاهی، تفاوت زیادی با مدل لیمیتد ندارند؛ اما با جلو پنجره‌ی مشبک، رینگ‌های طرح اسپرت، ترمزهای قدرتمندتر، تعویض دنده (شیفتر) پشت فرمان، پدال‌های آلومینیوم، اگزوزهای کروم دوگانه و فرمان شکسته (طرح D) ارائه می‌شوند.

سوناتا هیبرید
حداکثر قدرت
شتاب ۰ تا ۱۰۰
حداکثر گشتاور
۳۲۰

نیوتن متر

هیوندای سوناتا هیبرید 2018
گیربکس  ۶ سرعته اتوماتیک
محور متحرک دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ  ۴خطی/۱۶
استاندارد الایندگی
 یورو ۵
حجم مخزن سوخت
۶۰ لیتر
کلاس  سدان سایز متوسط
 مصرف ترکیبی ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
 ۱۴۷۵/۱۸۶۵/۴۸۵۵
 ۱۵۸۶ کیلوگرم

مشاوره جهت خرید خودرو
شعبه نیاوران : ۲۲۲۹۹۰۱۵
شعبه کاشانک:۲۶۱۱۱۱۹۷
شعبه کاشانی : ۴۴۰۰۴۳۵۵
شعبه بام لند : ۴۰۴۴۷۸۴۱
شعبه هنگام : ۷۷۲۴۱۵۶۱
شعبه پاسداران : ۲۶۱۵۴۵۰۱
شعبه عباس آباد : ۸۸۷۰۰۲۸۹