معرفی انواع مدل های پژو پارس + تفاوت کلاس ها

پژو پارس جزء محبوب ترین خودروهای  تولید شده در ایران به حساب می آید که نزدیک به ۲۰ سال است در خط تولید ایران خودرو قرار دارد و استقبال بی نظیری در این سال ها از این خودرو شده است. به دلیل استقبال زیاد و طرفداران پرتعداد این خودرو، انواع مختلفی از آن در سال های متفاوت تولید و عرضه شده است. از جمله مدل های مختلف پژو پارس می توان به پژو پارس معمولی، پژو پارس سال، پژو پارس ELX، پژو پارس ۱۶ سوپاپ، پژو پارس اتوماتیک، پژو پارس دوگانه سوز و پژو پارس LX اشاره نمود. در ادامه به توضیح مختصر از هر کدام از آنها می پردازیم.

پژو پارس

پژو پارس نمونه ای تغییر چهره یافته از پژو ۴۰۵ بود که به عنوان نمونه لوکس تر و گران قیمت تر۴۰۵ در نظر گرفته شده بود. طراحی داخلی آن به نسبت پژو ۴۰۵ زیبا تر، امکانات آن کمی بیشتر، صندلی های آن با کیفیت تر و در کل خودرویی بهبود یافته و سطح بالاتر از پژو 405 بود.

پژو پارس 16 سوپاپ

پژو پارس ۱۶ سوپاپ نمونه تقویت یافته از پژو پارس معمولی بود که با تعداد معدود به بازار عرضه شد و از موتور قوی تر با شتاب و سرعت  بیشتر برخوردار بود اما چندان طول نکشید که تولید آن متوقف شد. این مدل بیشتر جنبه ی پژو پارس خاص و آپشنال در آن زمان را بازی می کرد و برای همین خیلی زود با معرفی پژو پارس ELX از خط تولید حذف شد.

پژو پارس ELX

بدون شک ELX محبوبترین پژو پارس است که تا به حال تولید شده. استفاده از امکانات بیشتر همچون صندلی خلبانی،  ترمز abs و کامپیوتر سفری در کنار موتور بسیار قدرتمند سیتروئن زانتیا موجب شد نمونه ELX از پژو پارس فروش فوق العاده ای را کسب کند و به سلطان معروف شود. هنوز هم بعد از گذشت چند سال و قطع شدن خط تولید پژو پارس ELX همچنان محبوب‌ ترین پژو پارس تولید شده در ایران محسوب می شود. پژو پارس ELX آنقدر معروف و |ر طرفدار است که هنوز هم بعد از چند سال نمونه های تمیز و سالم آن قیمت بالایی دارند و بازار فروش آنها حتی از بعضی مدل های صفر کیلومتر هم بهتر است.

پژو پارس اتوماتیک

به دلیل موفقیت های بی اندازه ی فروش انواع تولیدی پارس ، کمپانی ایران خودرو تصمیم گرفت پژو پارس اتوماتیک را با آپشن های بیشتری نظیر ترمز abs و موتور قدرتمندتر به بازار عرضه کند. تا بار دیگر بتواند تصاحب گر بازار خودروی ایران باشد. اما نمونه اتوماتیک پژو پارس چندان موفق ظاهر نشد و با وجود اینکه هنوز هم پارس اتوماتیک تولید و عرضه می‌شود اما طرفداران آن به نسبت به انواع دیگر پژو پارس ها کم است و مهمترین دلیل آن را می‌توان به قیمت بالای این نمونه از پژو پارس و همچنین رقبای چینی جذاب در رده قیمتی دانست.

پژو پارس اتوماتیک فول تا قبل از رونمایی از دنا لوکس ترین و گران ترین ماشین تولیدی ایرانخودرو بود. البته ماشین های مونتاژی با قیمت های بالاتری هم در لیست محصولات ایرانخودرو دیده می شد اما در ماشین های تولیدی پژو پارس اتوماتیک پرچم دار بود.

 

پژو پارس سال

در سال ۱۳۹۲ به دلیل قدیمی شدن ظاهر داخلی، ایران خودرو تصمیم گرفت دست به تغییراتی برای طراحی داشبورد و کنسول پژو پارس بزند و نتیجه ی آن پژو پارس سال شد که از سال ۹۲ در بازار با ظاهری جدید در بازار حضور دارد. پارس سال در مدل های معمولی و دنده ااتوماتیک عرضه شد. پژو پارس بعد از سال 1394 در همه ی مدل ها با ظاهر داشبورد جدید تولید شد و برای همین نام پارس سال هم دیگر معنای خودش را از دست داد. به همین دلیل پژو پارس سال فقط 2 تا 3 سال با این نام شناخته می شد.

پژو پارس TU5

و اما میرسیم به پر فراز و نشیب ترین و همین طور محبوب ترین پژو پارس حال حاضر بازار یعنی پارس LX یا همان پارس TU5 . به دلیل طرفداران بسیار زیادی که موتور TU5 یا همان موتور پژو ۲۰۶ دارد، ایران خودرو تصمیم گرفت در خودروهای جدید پژو پارس از این موتور نیز بهره ببرد. که به دلایلی همچون مصرف پایین سوخت و قدرت قابل قبول توانست سریعاً طرفداران بسیار زیادی را برای پارس های با موتور TU5 یا همان پارس های ال ایکس کسب کند و فروش بالایی را به دست آورد. پژو پارس LX در کلاس های مختلفی عرضه می شود که هر کدام از ویژگی‌ها و آپشنهای متفاوتی برخوردار هستند و همینطور قیمت های متفاوتی در بازار خرید و فروش می‌شوند. در ادامه با کلاس های مختلف پژو پارس LX آشنا می شویم.

 

پژو پارس LX

همان طور که گفتیم نام ال ایکس برای پارس های با موتور TU5 انتخاب شده. پژو پارس LX در ایران خودرو با کد ۲۸۵ شناخته می شود. پارس های موتور TU5 از کلاس ۱۲ با کد 28512 شروع شده و همینطور بالا می رود. بالا بودن کلاس به معنای بهتر بودن آپشن ها و امکانات نیست بلکه هر تغییری در سیستم و قطعات می تواند موجب تغییر کد کلاس باشد. تمامی مدل های پژو پارس ال ایکس با موتور ۱۶۰۰ سی سی TU5 با ۱۰۸ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور و آلایندگی یورو ۴ و شتاب حدود ۱۳ ثانیه ای عرضه می‌شوند و اختلاف‌ها فقط به امکانات و تجهیزات آنها محدود می شود و هیچ گونه تفاوتی در مشخصات فنی و موتوری وجود ندارد.

پژو پارس کلاس 12

اولین پژو پارس که با موتور tu۵ عرضه شد پژو پارس LX کلاس ۱۲ نام گرفت. از جمله امکانات این خودرو می توان به چراغ های مه شکن جلو و عقب، سیستم صوتی مجهز به بلوتوث و ورودی های AUX و USB و همچنین دکمه های کنترل سیستم صوتی روی فرمان، ترمزهای جلو دیسکی و خنک شونده و ترمزهای عقب دیسکی، رینگ های اسپرت آلومینیومی ۱۵ اینچی، آیینه های جانبی برقی با تاشوندگی اتوماتیک، فرمان چرمی و طراحی دو رنگ داخل خودرو، سنسور دنده عقب، بازکن درب صندوق عقب از داخل خودرو، پشتی های صندلی برقی و قفل مرکزی با ریموت اشاره نمود.

پژو پارس کلاس 13

پس از مدت زمانی مدل پارس کلاس ۱۳ عرضه شد که تنها تفاوت آن با پارس کلاس ۱۲ استفاده از سیستم برق کشی مالتی پلکس بود و تفاوت چندانی با پژو پارس کلاس ۱۲ نداشت. پارس کلاس 13 به عنوان نمونه ی کامل تر و بهتر از پلاس 12 رونمایی شد. بعضی از پارس های کلاس 13 تعدادی از امکانات کلاس 15 را به صورت آپشنال دارند.

پژو پارس کلاس 15

پارس کلاس ۱۵ به عنوان نمونه ی پر آپشن تر پژو پارس عرضه شد از امکانات بیشتری برخوردار بود. از جمله امکانات برتر پارس کلاس ۱۵ به نسبت پارس کلاس ۱۲ و کلاس ۱۳ می ‌توان به مواردی از جمله اتولاک یا سیستم قفل شدن درب ها پس از حرکت، مسترلاک یا سیستم باز و بسته شدن قفل ها با یک دکمه، سیستم اتو فلاشر یا فعال شدن فلاشر های خودرو با ترمز ناگهانی، تایمر چراغ سقف، سیستم اخطار سرقت با استفاده از بوق خودرو، استفاده از دریچه گاز برقی به جای دریچه گاز سیمی، استفاده از ECU بوش به جای ECU ایرانی، استفاده از سوئیچ طرح پژویی و تاشونده به جای سوئیچ معمولی و طرح ۲۰۶ میباشد. کلاس 15 به دلیل استفاده از ECU آلمانی و همچنین دریچه گاز برقی از مصرف بنزین کمتری برخوردار است اما در عوض شتاب آن کمی ضعیف‌تر از پارس کلاس ۱۳ میباشد.

پژو پارس کلاس 16

از اواسط سال ۱۳۹۷ به دلیل کمبود رینگ های آلومینیومی کمپانی ایران خودرو تصمیم گرفت آپشن رینگ های آلومینیومی را از خودروهای خود حذف نماید. پارس کلاس ۱۶ همان پارس کلاس ۱۳ می باشد با این تفاوت که رینگ های آن از حالت آلومینیومی اسپرت ۱۵ اینچی به فولادی ۱۴ اینچی تبدیل شده اند. به همین دلیل میتوان پارس کلاس 16 را یک پس رفت حساب کرد.

پژو پارس کلاس 17

پارس کلاس ۱۷ نمونه پر آپشن تر کلاس ۱۶ به حساب می آمد و تعداد زیادی از امکانات آن با پارس کلاس ۱۵ برابر است. اما دریچه گاز برقی ECU بوش آلمان و رینگ های آلومینیومی از آن حذف شده اند.

پژو پارس کلاس 18 و کلاس 19

پس از گران شدن خودرو در در اوایل سال ۹۸ ایران خودرو تصمیم گرفت برخی امکانات پژو پارس را حذف کند. از این ‌رو کلاس‌های ۱۸ و ۱۹ ایجاد شدند. پژو پارس کلاس ۱۸ همان پژو پارس کلاس ۱۶ میباشد با این تفاوت که ترمز عقب دیسکی به ترمز کاسه ای تبدیل شده است. پارس کلاس ۱۹ نیز همان پارس کلاس ۱۷ میباشد با این تفاوت که ترمزهای عقب از ترمزهای دیسکی به ترمزهای کاسه های تغییر یافته اند.

پژو پارس کلاس 21

با تغییراتی بسیار کوچک همچون اضافه کردن سیستم مسترلاک، اتولاک و اتوفلاشر به پژو پارس کلاس ۱۸، پارس کلاس ۲۱ ایجاد شد که از کلاس ۱۸ امکانات بیشتر و از کلاس ۱۹ امکانات کمتری داشت.

پژو پارس کلاس 23

با حذف شدن کلاس ۱۸ از خط تولید پارس کلاس ۲۳ با امکاناتی دقیقاً برابر با پارس کلاس ۱۸ جایگزین آن شد و تنها تفاوت آنها را می توان حذف سیستم رادیو پخش سی دی خوان از کلاس 23 دانست.

پژو پارس کلاس 24

پارس کلاس ۲۴ همان کلاس ۱۹ میباشد با این تفاوت که همچون کلاس 21 سیستم رادیو پخش دارای سی دی خوان از آن حذف شده است.

پژو پارس کلاس 25

کلاس ۲۵ نیز با کلاس ۲۱ تفاوتی ندارد. جز اینکه در  آن از سیستم  رادیو پخش دارای سی دی خوان  خبری نیست. در واقع تمامی کد ها بعد از کلاس 15 با حذف آپشن ها به وجود آمده اند و همگی از نمونه ی قبلی خودشان کم امکانات تر هستند.

پژو پارس کلاس 26

باز هم کاهش آپشن یک کلاس جدید را ساخته است. متاسفانه پارس کلاس 26 با حذف سیستم های اتولاک یا سیستم قفل شدن درب ها پس از حرکت و مسترلاک یا سیستم باز و بسته شدن قفل ها با یک دکمه از پارس کلاس 25 ایجاد شده است.

پژو پارس کلاس 27

به دلایل نامعلومی پارس کلاس 27 به بازتر عرضه نشده و اصلاعاتی در مورد آن وجود ندارد. در صورتی که در مورد این کلاس از پارس اطلاعاتی دارید خوشحال می شویم با ما در میان بگذارید.

پژو پارس کلاس 28

در کلاس 28 سیستم های اتولاک یا سیستم قفل شدن درب ها پس از حرکت و مسترلاک یا سیستم باز و بسته شدن قفل ها با یک دکمه دوباره به ماشین بازگشته اند و عملا هیچ تفاوتی بین این ماشین و پارس کلاس 23 دیده نمیشود. شاید مهندسین ایرانخودرو میخواهند کمی هوش مردم را به چالش بکشند. و شاید هم تغییراتی کرده و ما بی اطلاعیم 🙂 مثلا باز هم چیزی از ماشین کم شده باشد.


مطالعه مقالات زیر را نیز به شما پیشنهاد می‌کنیم

موتور TU5 بهتر است یا EF7

معرفی کامل موتور TU5

معرفی سایپا کوییک اس ( Quick S )

کوییک آر (Quick R)


پژو پارس کلاس 29

همچون تمام مدل ها بالا باز هم با یک نمونه ی پر آپشن تر روبرو هستیم. در اصل کلاس 29 نمونه ی پر آپشن کلاس 28 است. پس این ماشین هم با پارس کلاس 25 هیچ تفاوتی ندارد. یا دارد و ما متوجه آن نمیشویم 🙂

پژو پارس کلاس 32

پارس های کلاس 30 و 321 هم مثل کلاس 27 در بازار نیستند. این هم خودش جای سوال دارد. و اما می رسیم به آخرین کلاس پژو پارس در بازار فعلی. یعنی پارس کلاس 32 که تنها تفاوتش با کلاس 28 بوق روی فرمان است. 🙂 🙂 خلاقیت ایرانخودرو ادامه دارد…

در جدول زیر به صورت خلاصه تفاوت های انواع مختلف کلاس های پژو پارس را می بینیم.

 

کد کلاس مشخصات و امکانات
پارس کلاس 12 موتور tu۵، ترمزهای جلو دیسکی و خنک شونده و ترمزهای عقب دیسکی، رینگ های اسپرت آلومینیومی ۱۵ اینچی، آیینه های جانبی برقی با تاشوندگی اتوماتیک و …
پارس کلاس 13 مشابه کلاس 12 و استفاده از سیستم برق کشی مالتی پلکس
پارس کلاس 15 اتولاک، مسترلاک، سیستم اتو فلاشر ، تایمر چراغ سقف، سیستم اخطار سرقت با استفاده از بوق خودرو، استفاده از دریچه گاز برقی به جای دریچه گاز سیمی، استفاده از ECU بوش به جای ECU ایرانی
پارس کلاس 16 همان پارس کلاس ۱۳با رینگ فولادی ۱۴ اینچی به جای آلومینیومی اسپرت ۱۵ اینچی
پارس کلاس 17 همان پارس کلاس 15 با رینگ فولادی ۱۴ اینچی به جای آلومینیومی اسپرت ۱۵ اینچی و حذف دریچه گاز برقی و ECU بوش
پارس کلاس 18 همان پارس کلاس 16 با ترمز کاسه ای عقب به جای ترمز دیسکی
پارس کلاس 19 همان پارس کلاس 17 با ترمز کاسه ای عقب به جای ترمز دیسکی
پارس کلاس 21 کلاس 18 با تغییراتی همچون اضافه کردن سیستم مسترلاک، اتولاک و اتوفلاشر
پارس کلاس 23 کلاس 18 با حذف سیستم رادیو پخش سی دی خوان
پارس کلاس 24 کلاس 19 با حذف سیستم رادیو پخش سی دی خوان
پارس کلاس 25 کلاس 21 با حذف سیستم رادیو پخش سی دی خوان
پارس کلاس 26 کلاس 25 با حذف سیستم های اتولاک و مسترلاک
پارس کلاس 28 کاملا مشابه پارس کلاس 23 🙂
پارس کلاس 29 کاملا مشابه پارس کلاس 25 🙂
پارس کلاس 32 کاملا مشابه پارس کلاس 28 و فقط جابجایی بوق به نسبت کلاس 28 🙂

راهنمای اطلاع از قیمت خودرو:

قیمت النترا

قیمت گرنجور

قیمت اسپورتیج

قیمت سوناتا هیبرید

قیمت سراتو وارداتی

قیمت مزدا 3 جدید صندوقدار


 

مقالات مرتبط

  • ُسام 30 . 03 . 1401

    سلام اقایون دااشام عشق سلطان elxودگرهیچ.خرهمونه پالونشونه عوض میکنن یادتون میاد اخرای پیکان سقف پژویی ضبط سمندی همونه بقول ما سرخر …ون گاو میکنن میدن به ملت والله یه پیچ ای ال رو باصدتاصفر عوض نمیکنم .تی یو فایو هم شعره

    پاسخ دهید !
  • احسان 20 . 12 . 1400

    امکانات پیکان مدل ۵۲ عموم از کل کلاسای الیکس بیشتره

    پاسخ دهید !
  • موسوی 23 . 05 . 1400

    با سلام و احترام پارس۲۸۲۴۲ پارس سال مشخصات فنی و کلاس ۴۲ را کامل توضیح دهید ؟ ضمنأ اتاق همه مدلهای پارس منظور سال و tu5 و Elx و … یکی هستند ؟

    پاسخ دهید !
    • محسن قربانی بمرود 16 . 12 . 1400

      ماشین و ۲۷دیماه تحویل دادن
      خواستم بگم کلاس ۳۳هست
      نشون به اون نشونی که راهنمای گلگیرشو خوردن،😭😭😭😭😭

      پاسخ دهید !
  • Alireza 20 . 05 . 1400

    سلام ببخشید الان پژو مارس elx تولید میشه یا نه و بگید elx بهتره یا tu5ممنون میشم .

    پاسخ دهید !
  • نا شناس 17 . 04 . 1400

    مملکت ما که بر عکسه به جای اینکه کلاس بره بالا آپشن ها زیاد شه

    می‌ره بالاتر کمتر میشه 😐😐

    پاسخ دهید !
  • مجتبی نجفی 11 . 03 . 1400

    سلام و عرض تشکر
    ما و این همه خوشبختی تو آپشن و کلاسهای جذاب و منحصر بفرد محاله
    فقط لطفاً این آپشنها و کلاس بندیها به دست خودرو سازان مطرح نرسه و کپی برداری کنن

    پاسخ دهید !
  • محمود زارع 14 . 02 . 1400

    سلام
    اینکه میگن موتور زیمنس، موتور بوش و موتور سات چی هست جریانش؟؟؟ واقعا موتور عوض شده؟؟

    پاسخ دهید !
    • محمود 03 . 04 . 1400

      سلام، منظور از این نام ها، کارخانه سازنده ECU خودرو است ولی موتور همان TU5 بوده و تفاوت این مدل ها در امکاناتی مانند سیم گاز برقی یا مکانیکی و نیز میزان مصرف بنزین و سرعت واکنش موتور به فرامین پدال است.

      پاسخ دهید !
      • محمدعیسی پیرعلی 03 . 01 . 1401

        سلام پارس مدل ۹۹ خریدم کیلومتر و رادیو پخش چراغش زرده سیستم ضد سرقت اینام نداره کلاسش چنده وچرا اینجوریه جای تعجب داره

        پاسخ دهید !
  • حمیدرضا 12 . 02 . 1400

    به به بر این مطلب

    پاسخ دهید !
  • هرکی 26 . 01 . 1400

    شما که زحمت کشیدین چرا در مورد کلاسهای پارس سال هیچی توضیحی ندادین.من پارس تولید بهمن۹۹پارس سال گرفتم.اینکه ای سی یو ماشین چیه نمیدونم اما بجز سیستم اعلام سرقت با بوق و تا شدن برقی آیینه بقل،دیگه تمام این چیزایی که گفتین داره.یعنی قفل شدن دربها بعد از حرکت قفل شدن دربها با یک کلید،خاموش شدن چراغ سقف،فلاشر زدن با ترمز شدید،کلید درب صندوق از داخل،دریچه گاز برقی.
    مطلب بعدی اینکه اگر کسی میدونه از کجا میتونم بفهمن دقیقأ کد کلاس ماشینم چنده‌ ممنون میشم راهنمایی کنه

    پاسخ دهید !
  • رضا 26 . 01 . 1400

    آخر سر تعدادی قطعه میدن دست مردم،بعد میگن برو هر چی دوست داری درست کن فقط کلاس ایران خودرو یادت نره ۵۰،۶۰ یا بیشتر هرچه بیشتر بهتر.ای تو مغز مهندساش

    پاسخ دهید !
  • رضا 18 . 01 . 1400

    دایی فقد elx بقیش هیچ

    پاسخ دهید !
    • جعفرپور 21 . 03 . 1400

      من پارس ۱۴۰۰خرید دزدگیر یا همون اژیر کار نمی کند راهنما چپ نمی زند دست راهنما خراب است کارت طلایی و گارانتی نداده نمایندگی متاسفم واقعا آلاباخ

      پاسخ دهید !
  • علی اسکندری 17 . 01 . 1400

    با سلام و احترام بنده یه پارس خریدم ولی نمیدونم کلاس چندم تا حالا هم مشروط نشدم ولی معدل کلی م بد نشده ، میشه محبت بفرمایید این بنده حقیر سراپا تقصیر رو ارشاد بفرمایید.با سپاس فراوان

    پاسخ دهید !
    • مدیریت سایت 17 . 01 . 1400

      خواهش میکنیم استاد. مشخصات بفرمایید… اندک دانشی داریم در اختیار شما می گذاریم

      پاسخ دهید !
  • Envenue 09 . 01 . 1400

    کامل و جامع

    پاسخ دهید !
    • مدیریت سایت 30 . 01 . 1400

      ایشالا استفاده کنید

      پاسخ دهید !
  • وامیرحسین مولان زاده 07 . 01 . 1400

    ببخشید کلاس۲۰ چطور هست

    پاسخ دهید !
  • امین 29 . 10 . 1399

    سلام من از کجا متوجه کلاس پژوپارسم بشم؟

    پاسخ دهید !
    • اهورا 04 . 12 . 1399

      دور قم کد ماشینت میشه کلاس خودروی شما مثلا28513 یا28515 میشن کلاس 13 و15

      پاسخ دهید !
  • Sh 27 . 10 . 1399

    سلام حالا کدوم کلاس رو پیشنهاد میکنید؟

    پاسخ دهید !
    • مدیریت سایت 03 . 12 . 1399

      از چخ نظر؟ قیمت ؟ خوش فروش بودن؟ کیفیت؟

      پاسخ دهید !
    • اهورا 04 . 12 . 1399

      بهترین کلاس 13 و15 هستن ولی 13 بخاطر دریچه گاز سیمی درتابستون اذیت نمیکنه ولی کلاس15 دریچه گاز برقی داره کمی مصرف پائئن تره ولی تابستون مثلا استانهای گرم مشکل دار است بهترین سال پارس تیو فایو سال 96تا97 با کلاس 15 و13 هستن وبس جدیدا همه اشغالن هر روز باید نمایندگی باشی

      پاسخ دهید !
      • ُسام 30 . 03 . 1401

        سلام اقایون دااشام عشق سلطان elxودگرهیچ.خرهمونه پالونشونه عوض میکنن یادتون میاد اخرای پیکان سقف پژویی ضبط سمندی همونه بقول ما سرخر …ون گاو میکنن میدن به ملت والله یه پیچ ای ال رو باصدتاصفر عوض نمیکنم .تی یو فایو هم شعره

        پاسخ دهید !
    • اهورا 04 . 12 . 1399

      کلاس13 بهترینه بعد کلاس 15

      پاسخ دهید !
  • سبحان 06 . 10 . 1399

    سلام من پارس بنزینی برنده شدم آیا همون ال ایکس است؟

    پاسخ دهید !
    • وحید 07 . 01 . 1400

      نه پارس بنزینی میشه پارس سال
      پارس ال ایکس همون tu5

      پاسخ دهید !
  • آرمین 01 . 10 . 1399

    با سلام خدمت دوستان
    در فروش فوق العاده این چند پارس تیوفایوی که تحویل میدن چه کلاسیه و این که کلاس های پایین تر هم باز تولید میشه؟

    پاسخ دهید !
  • مسعود 21 . 09 . 1399

    خدا رحم کنه به من میخان کلاس 38 بدن .خخخخ

    پاسخ دهید !
  • علی 19 . 09 . 1399

    با این همه کلاس گمونم به کلاس اول میریم
    همه این کلاس ها واسه گول زدن مردم و خالی کردن جیبشون هس

    پاسخ دهید !
  • mohsen 15 . 09 . 1399

    ممنون از راهنماییتون

    پاسخ دهید !
  • علوی 13 . 09 . 1399

    سلام مملکت ما کدوم کلاسش رو حساب کتابه که این کلاس هم درست باشه پس واسه چی آنقدر زمونه خراب شده چون کلاس ها میره بالا چشم تو هم چشمی بیچارگی میاره، ماشینو وقتی دزدیم به جا یه آژیر بوق میزنه فکر میکنیم عروس میبرن ااااای لعنت خدا به کرونا کرووووونا سیچم ددون گوروناااا

    پاسخ دهید !
  • عادل 20 . 08 . 1399

    کد 28242 پژو پارس سال کدام کلاس میشه
    آیا موبایل هندزفری و اتولاک و.. را دارد

    پاسخ دهید !
  • میثم 06 . 07 . 1399

    سلام خسته نباشید، می خواستم بدونم تا امروز کدوم کلاسه پژوپارس کامل ترین کلاس هستش؟

    پاسخ دهید !
  • مهاجر 12 . 06 . 1399

    ایران خودرو کارش درسته تو دزدی سرامد تمام دزدهای دنیا هست ، فقط متاسفم برای اون دسته از ادمهایی که میرن دویست ملیون پول بابت این اشغال به پدر دزدان دنیا پرداخت میکنن ، تا زمانی که بابت این اشغال دویست ملیون پول میدید حال و روزتون همینه

    پاسخ دهید !
  • محمد 08 . 06 . 1399

    با خوندن این مقاله خیلی متاسف شدم که توی مملکتی زندگی میکنم که منافع عده ای خاص باعث متضرر شدن همه ی ملت ایران شده البته تقصیر خودمونه تا این آشغالا رو بخریم اونا هم تولید میکنند.

    پاسخ دهید !
  • hosain2000 05 . 04 . 1399

    سلام من اصلا نفهمیدن کدوم کلاس بهتره کلاس11 یا 25؟

    پاسخ دهید !
    • مدیریت سایت 08 . 05 . 1399

      به طور کلی بهترین ماشین های ایرانخودرو در سال های 1396 و 1397 تولید شدند و کمترین ایرادات رو داشتن پس میشه گفت تا حدودی کلاس 11

      پاسخ دهید !
    • مسعود 09 . 09 . 1399

      کلاس 15 بیشترین آپشن را داره

      پاسخ دهید !
  • رضا 03 . 04 . 1399

    وقتی جدولو خوندم یاد یرویس بهداشتی عمومیه شهر مون افتادم رو دیوارش نوشته بود سمت رایت رو نگاه کن نگاه کردم نوسته بود سمت چپی رو نگا کن نگا کردم نوشته بود حالا بالا رو نگاه کن نگاه کردم نوشته بود ورزش برای سلامتی مفیده این جدولم دقیقا مثل همونه کلاس هیجده همون کلاس ۱۳ کلاس ۱۶ همون ۱۲😐😐🤔🤔

    پاسخ دهید !
  • علی طاهری 24 . 03 . 1399

    یه سوال داشتم اول اینکه تو این سری که ایرانخودرو ثبت نامه کرده تحویل یه ساله
    کدوم کلاس هست
    اگر کلاس 25 باشه
    سیستم گاز برقی داره یا همون سیمی قدیمیه
    چون الان سمند lx سیستم برقی داره
    قاعدتا اینم باید باشه مگر اینکه ایرانخودرو بازی دربیاره

    پاسخ دهید !
    • مدیریت سایت 08 . 05 . 1399

      خیر توی جدید ها گاز برقی حذف شده

      پاسخ دهید !
      • مهاجر 12 . 06 . 1399

        ایران خودرو کارش درسته تو دزدی سرامد تمام دزدهای دنیا هست ، فقط متاسفم برای اون دسته از ادمهایی که میرن دویست ملیون پول بابت این اشغال به پدر دزدان دنیا پرداخت میکنن ، تا زمانی که بابت این اشغال دویست ملیون پول میدید حال و روزتون همینه

        پاسخ دهید !
    • علی دهقانی 11 . 01 . 1400

      دمتون گرم
      خیلی مفید بود

      پاسخ دهید !
  • ممدرضام 18 . 03 . 1399

    ده سال دیگ یه فرمون پژو پارس میدن بهمون میگن این پارس کلاس ۱۰۹ هستش بقیش با خودته دیگه

    پاسخ دهید !
  • علي يوسفي 11 . 03 . 1399

    28530 چی داره؟ …

    پاسخ دهید !
    • مدیریت سایت 14 . 03 . 1399

      در زمان تنظیم این مقاله کلاس 25 آخرین کلاس بوده
      به زودی در یک آپدیت مابقی کلاس ها اضافه خواهند شد

      پاسخ دهید !
  • رضی 09 . 03 . 1399

    سلام مشخصات فنی کدکلاس ۲۸۵۲۰خودرودرپژوپارسtu5 چیست؟

    پاسخ دهید !
  • h 07 . 03 . 1399

    کلاس ۴۵ فک کنم در کارخونه یه فرمون بدن دستت بگن صدای ماشین دربیار و برو😊😊

    پاسخ دهید !
    • alik25789 06 . 07 . 1399

      🤣🤣🤣🤣🤣🤣خدا بگم چیکارت نکنه مردم از خنده واقعا درست گفتی دمت گرم

      پاسخ دهید !
  • ارتین 06 . 03 . 1399

    خداوکیلی هرچه میرفتم پایین تر میدیدم میگه حذف شده از ماشین چه وضعشه

    پاسخ دهید !
    • مدیریت سایت 06 . 03 . 1399

      متاسفانه درسته

      پاسخ دهید !
      • میلاد 09 . 08 . 1399

        آقا tu5 کلاسی داره که آینه های بغلش تاشو نباشن؟

        پاسخ دهید !
  • سعیدحسن زاده 06 . 03 . 1399

    سلام مشخصات فنی کدکلاس ۲۸۵۲۰خودرودرپژوپارسtu5 چیست؟

    پاسخ دهید !
    • مدیریت سایت 06 . 03 . 1399

      دو رقم آخر نشان دهنده کلاس خودرو است پس 28520 کلاس 20 به حساب می آید.

      پاسخ دهید !
      • شهروند 10 . 03 . 1399

        منظور اینه که کلاس ۲۰ چه فرقی داره، چون تو متن به کلاس ۲۰ اشاره‌ای نشده

        پاسخ دهید !
        • مدیریت سایت 14 . 03 . 1399

          متاسفانه اطلاعاتی در مورد این کلاس در جایی پیدا نکردیم.

          پاسخ دهید !
      • پویا 24 . 04 . 1400

        سلام جناب خسروانی عزیز… سال 99پیش فروش ثبت نام کردم حواله پارس TU5.. زده بود کلاس 23مالتی پلکس.. الان دعوتنامه اومده کلاس 20.. خواهشا بگید دریچه گازش برقی یاسیمی واینکه مالتی پلکس هست یانه😔😔

        پاسخ دهید !
    • behzad 07 . 03 . 1400

      ترمز چرخ های عقب کاسه ای هستش بقیه امکاناتش همون کلاس 13 یا 15 هست.

      پاسخ دهید !
  • مرتضس 05 . 03 . 1399

    آنتن رو هم حذف کنید بشه کلاس…. 😂

    پاسخ دهید !
    • mohammad 08 . 12 . 1399

      میترسم کم کم یه خر بدن دست مردم اسمشم بزارن پارس کلا 60 بعد با عصبانیت بگن چرا از تولید ملی حمایت نمیکنید!

      پاسخ دهید !
  • محمد 28 . 01 . 1399

    باسلام
    خیلی جالبه دوستان در خودروهای خارجی هر چه کلا می ره بالاتر یک آبشن اضافه می شه اما در پارس آبشن ها کم می شه.الله اکبر از این همه تکنولوژی و صداقت

    پاسخ دهید !
    • مدیریت سایت 28 . 01 . 1399

      ایشالا در این روند و مسیر یه تغییری حاصل بشه.

      پاسخ دهید !
  • مرتضی 30 . 11 . 1398

    خداییش ماشین خیلی با کلاسیه! با مدل معمولی و اتومات و ال ایکس و دوگانه میشه 15 کلاس! خداییش باید تو گینس ثبت بشه! من فقط موندم خودشون موقع ساخت اشتباه نمیکنن! چون یک پیچ اضافه یا کم بسته بشه یک کلاس تفاوت پیدا می کنه!!!

    پاسخ دهید !
    • وحید 03 . 01 . 1399

      عجب داستانیه,آدم متاثر میشه
      من چند وقت با همه ماشینهای ایران خودرو سر و کار داشتم,همه شون تقریبا یکی هستن

      پاسخ دهید !
      • A.G 11 . 10 . 1399

        ولی پارس یه ظاهر زیبایی داره که هیچ کدوم از ماشین های ایرانخودرو ندارن

        پاسخ دهید !
    • امین 08 . 08 . 1399

      داداش اونا هم هر کدوم 10 تا کلاسن . بالای 20 30 کلاس پارس داریم . هههههههههههههههه

      پاسخ دهید !
  • مهدی 21 . 11 . 1398

    سلام .ببخشین شما امتحان کردین ببینین کلاس ص۵ همه اپشنارو داره یا نه؟.اون اپشنایی که تو کلاس ۱۵ نوشتین به جز دریچا گاز برقی همشون تو کلاس ۱۳ هستش نه۱۵

    پاسخ دهید !
    • محمد احمدیان 04 . 12 . 1398

      سلام
      این اطلاعات رو خود ایران خودرو اعلام کرده

      پاسخ دهید !
      • زهرا 15 . 03 . 1399

        الان یعنی همه کلاس ها سیستم مالتی پلکس رو ندارن?
        و آیا کلاس ۲۳ سایز رینگ ۱۴ داره یا ۱۵?

        پاسخ دهید !
        • مدیریت سایت 08 . 05 . 1399

          خیر کلاس های قدیمی مالتی پلکس نیستن
          رینگ 15 اینچ فولادی برای کلاس 23 در نظر گرقته شده

          پاسخ دهید !
    • Papiyon 03 . 03 . 1399

      خاک بر سرتون با این اپشن ها. من یه خر دارم پنج مدل صدا گوز در میکنه اص اپشن حسابش نمیکنم. راهنما یه اپشن بوق یه اپشن.شیشه ها بالا پایین میرن یه اپشن. چرخها میچرخن یه اپشن. چراغها نوربالا دارن یه اپشن. ای بقربون شاه سلطان حسین

      پاسخ دهید !
      • علی قره 01 . 10 . 1399

        سلام
        کد ۲۸۲۴۲ میشه کلاس ۴۲ ؟

        پاسخ دهید !
  • پیام 09 . 11 . 1398

    دراصل درهر روز با اضافه شدن هرکلاس قطعه ای ازخودرو به سرقت میرود .بدون اینکه سیستم ضد سرقتش فعال شود .😂😂😂😂😂

    پاسخ دهید !
    • نازنین غقاری 16 . 11 . 1398

      متاسفانه

      پاسخ دهید !
    • اریا 25 . 02 . 1399

      دهنتون سرویس
      ترکیدم از خنده
      حقا که حقیقت رو گفتی بشر😂😂😂

      پاسخ دهید !
      • رسول 06 . 10 . 1399

        سلام،ممنون از مقاله کاملتون.
        پارس tu5 کلاس ۲۸۵۱۱ هم داره که مدل فرمان با کلاس ۱۲ و بالاتر فرق میکنه، این مدل محدوده سالهای ۹۲ و۹۳ با سیستم گاز برقی و ایسیو بوش تولید شد.

        پاسخ دهید !
    • مسعود 21 . 09 . 1399

      خدا رحم کنه به من میخان کلاس 38 بدن .خخخخ

      پاسخ دهید !
    • آرمین 01 . 10 . 1399

      میترسم آخر یه اتاق پژو پارس با 4 تا تایر بهمون بدن بدون داشبرد و صندلی و موتور که باید مثل دوچرخه بدون رکاب باید با بکشی رو زمین بعدم اسمشو بزارن پارس LX کلاس 50
      ای خدا…

      پاسخ دهید !
    • ُسام 30 . 03 . 1401

      سلام اقایون دااشام عشق سلطان elxودگرهیچ.خرهمونه پالونشونه عوض میکنن یادتون میاد اخرای پیکان سقف پژویی ضبط سمندی همونه بقول ما سرخر …ون گاو میکنن میدن به ملت والله یه پیچ ای ال رو باصدتاصفر عوض نمیکنم .تی یو فایو هم شعره

      پاسخ دهید !

افزودن دیدگاه

×
منو