آموزش دریفت زدن با ماشین + آموزش تصویری

دریفت کردن زمانی است که پشت ماشین با کنترل لغزش کند و هنگامی‌که به‌درستی و بدون خطر انجام شود اغلب خیلی هیجان‌انگیز است. دریفت کردن وقتی‌که به روش ایمن و در محل امن انجام شود می‌تواند لذت‌بخش باشد.

 

چیزهایی که باید قبل از شروع دریفت انجام دهید

برای یادگیری آموزش دریفت یک مخروط در وسط یک منطقهٔ امن بگذارید و به سمت مخروط رانندگی کنید. باید ترمزدستی را به شکلی بکشید که به زاویه ۱۸۰ درجه برسید. این کار را از زمانی که شروع می‌کنید تمرین کنید تا کمتر و بیشتر از ۱۸۰ درجه نشود و به این زاویه برسید.

دریفت زدن

آموزش دریفت با فرمان معکوس

۱. (۶۴-۴۸ کیلومتر بر ساعت) (سرعت کمتر باعث Mph با کشیدن ترمزدستی از سرعت ۴۰-۳۰ مقدار حرکت ناکافی برای چرخیدن به دور مخروط خواهد شد و شما به مخروط نمی‌رسید ) و بعد سعی در کنترل ماشین کنید تا بایستد.

 

آموزش دریفت بافرمان معکوس

۲. افزایش سرعت هر یک از تمارین بالا تا جایی که شما راحت باشید

۳. همچنین تلاش برای انجام چرخش ۱۸۰ درجه‌ای دور مخروط

چرخش 180 درجه‌ای ماشین

آموزش دریفت دیفرانسیل عقب دنده‌ای

۱. اگر ماشین شما دنده‌ای است و حتی خودروی شما دیفرانسیل عقب هم باشد می‌توانید این کار را انجام دهید و بهتر است که ماشین قدیمی نباشد و فقط کافی است که نسبت ۵۰ به ۵۰ بین ترمز و ترمزدستی برقرار کنید آن‌قدر قدرت داشته باشد که چرخیدن چرخ ها را حفظ کنید.

آموزش دریفت دیفرانسیل عقب دنده‌ای

۲. رفتن به یک منطقه باز (یک مسیر مسابقه محصور) امن و خالی از عابر پیاده و موتور و پلیس

 

تکنیک دریفت با ترمزدستی

۱. سرعت بخشیدن و تغییر دادن دنده برای دور برداشتن به‌طورکلی از دنده دو استفاده می‌شود چون واریانس عمیق‌تری از سرعت را ایجاد می‌کند و قابلیت‌های موتور را برای انجام این کار بالا می‌برد.

تکنیک دریفت با ترمزدستی۲. کلاچ را تا انتها نگهدارید.

کلاچ را تا انتها

۳. فرمان را ناگهان به سمت داخل بچرخانید و هم‌زمان ترمزدستی را بکشید.

۴. کلاچ را تا ته بگیرید و فرمان را به سمت داخل بچرخانید و ترمزدستی را فوراً بکشید و سپس کلاچ را رها کنید گاز بدهید و فرمان را برگردانید اگر خودرو شما به سیستم کنترل سوخت مجهز باشد توانایی دریفت زدن بالا می‌رود.

دیریفت با ترمز دستی

۵. گاز بیشتر باعث چرخش بیشتر ماشین می‌شود و همچنین ماشین را از مدار چرخش دور می‌کند.

۶. گاز کمتر زاویه دریفت را کاهش می‌دهد و به ماشین اجازه می‌دهد به سمت داخل گردش بچرخد.

۷. شما در حال دریفت کردن هستید.

 

تکنیک پدال کلاچ

۱. از این تکنیک هنگام افزایش زاویه درحرکت و یا برای تقویت چرخش چرخ ها استفاده می‌شود.

تکنیک پدال کلاچ

۲. هنگامی‌که شما در حال دریفت کردن هستید ممکن است حس کنید که ماشین قدرت و زاویه دریفت خود را از دست می‌دهد اگر این اتفاق افتاد شما می‌توانید برای دوباره احیا کردن سرعت چرخش لاستیک‌ها به کلاچ ضربه بزنید این کار خیلی شبیه به تغییر قدرت است در اصل شما دوباره و دوباره سعی در چرخش لاستیک دارید.

۳. شما وارد یک دریفت شدید

۴. وقتی‌که شما هنوز قدرت دارید تا جایی که می‌توانید چند بار پدال کلاچ را داخل و خارج کنید تا ماشین دوباره دریفت کند.

۵. پای خود را از پدال دور کنید و تمامش کنید.

۶. دریفت کردن را ادامه دهید و هنگامی‌که حس کردید ماشین شروع به از دست دادن زاویه یا انرژی کرد دوباره به پدال کلاچ ضربه بزنید.

 

آموزش دریفت با چرخ عقب خودرو اتومات

۱. پیدا کردن یک فضای بزرگ و باز شتاب دهید (۴۸.۳-۳۲.۲ کیلومتر بر ساعت)

۲. سرعت را تا ۳۰-۲۰ Mph

آموزش دریفت با چرخ عقب خودرو اتومات۳. اگر ممکن است برای فراهم کردن حداکثر گشتاور گیربکس را در یک‌دنده کم قفل کنید.

۴. فرمان را محکم بچرخانید و گاز بدهید. برای اینکه با خودروهای دیفرانسیل عقب اتومات دریفت بزنید باید تمام انتهای ماشین بچرخد برای شروع دریفت زدن ابتدا باید کلاچ را تا ته فشار دهید و سپس فرمان را به سمت داخل بچرخانید و ترمزدستی را بکشید سپس کلاچ را رها کنید و فرمان را برگردانید.

محکم چرخاندن فرمان

آموزش دریفت کردن با چرخ جلو ماشین

۱. رفتن به یک فضای بزرگ و باز

دریفت کردن با چرخ جلو ماشین۲. ترمزدستی را بکشید و یا از ترمز پارک استفاده کنید و برای اینکه ترستان بریزد یکی دو بار این کار را انجام دهید

۳. یک مخروط را در وسط تنظیم کنید

۴. موردنظر است )Mph – با سرعت به سمت آن رانندگی کنید (بین ۲۰ و ۳۰

۵. ترمزدستی را بکشید و به سمت مخروط بچرخید بعدازاینکه که احساس کردید پشت ماشین چرخید فوراً به جهت مخالف بپیچید. این حرکت به‌عنوان قفل مخالف شناخته‌شده است.

دریفت با چرخ جلو

۶. حرکت قفل مخالف را در همان سرعت تکرار کنید تا جایی که شما بتوانید ماشینتان را به‌خوبی کنترل کنید. این را برای حداقل چندین هفته مرتب تمرین کنید تا ملکهٔ ذهنتان شود(این را در جاده‌ها انجام ندهید چون برای بقیه خطرناک است و می‌تواند شمارا جریمه کند.

دریفت کردن

۷. سرعت را آرام افزایش دهید تا جایی که شما در آن سرعت مهارت داشته باشید و با آن راحت باشید. شما باید با آن سرعت آشنا باشید و نباید بالاتر از آن دریفت کنید مگر قبلاً تمرین کرده باشید.

۸. ارتقاء

با همان سرعت اولیه تا سمت مخروط (نه پیچ چون به آن نرسیده‌اید) فرمان جهت عکس پیچ بچرخانید و آن را تاب دهید مانند قبل وقتی حس کردید عقب ماشین چرخید، به حالت قفل متضاد بروید.

 

دریفت کردن با یک چرخ جلو ماشین

۱. یک چرخش را در یک سرعت راحت ترجیحاً در وسط دنده دو انجام دهید.

دریفت با یک چرخ جلو۲. ترمزدستی را در هنگام چرخش به یک‌گوشه‌ای بکشید سعی کنید که چرخ های عقب قفل نشود.

۳. شما باید قدرت داشته باشید و سعی کنید در هر زمان از دریفت کنترل سوختتان کمتر از ۱/۲ نباشد.

۴.  هنگامی‌که شما حس کردید ماشین بیش از انتظارتان سرپیچ مستقیم می‌رود یا زاویه خود را از دست می‌دهد ترمزدستی را تا آخر بکشید.

دریفت کردن با یک چرخ جلو ماشین۵. وقتی به نظر می‌رسد که ماشین خیلی زیاد می‌چرخد به‌تدریج به آن گاز بیشتری دهید و مقداری ترمزدستی را آزاد کنید.

۶. هیجان‌زده نشوید و نیروی بیشتری وارد نکنید و فقط آن را احساس کنید.

 

هشدارها

در صورت لزوم از ترمز استفاده کنید

سریع‌تر ازآنچه نمی‌توانید خودرو را کنترل کنید نروید.

با تمرین و مهارت زیاد به این توانایی دست پیدا خواهید کرد.

در جاده هرگز دریفت نکنید غیرقانونی است و ممکن است که هیجان انگیز به نظر برسد ولی به ریسکش نمی‌ارزد. در بسیاری از حوزه‌های قضایی این فعالیت در معرض حرکات خطر ساز تلقی می‌شود شما به مجازات زندان، باطل شدن گواهینامه و گرفتار می‌شوید.

. همیشه دریفت زدن با ماشین در یک سرعت قابل‌کنترل انجام می‌شود وقتی‌که شما دفعه اول سعی (۶۴ کیلومتر بر سرعت) نگه‌دارید.mph برای دریفت کردن می‌کنید سرعت را باید پایین ۴۰

سعی نکنید در پارکینگ دریفت انجام دهید چون شما می‌توانید به ماشین خودتان و دیگران آسیب بدی بزنید.

چون پوشش ناهموار یک خطر رانندگی است مطمئن باشید که به‌محض پایان کار کردن روی رینگ، آج به‌اندازه کافی باقی‌مانده است.

 

چیزهایی که شما نیاز پیدا خواهید کرد

یک موتور و ترمزدستی به‌خوبی سرویس شده.

لوازم ایمنی مانند قفس رول و تسمه‌های مسابقه‌ای

رانندگی با چرخ های عقب و چهارچرخ ترجیح داده می‌شود

لاستیک‌های ارزان برای عقب ماشین هنگام یادگیری توصیه می‌شود.

یک دیفرانسیل لغزش محدود (اختیاری)

اتومبیل با کاسترو زیاد به این معنی است که هرچه چرخ های جلوی خود را بیشتر بچرخانید بیشتر به سمت داخل می‌چرخید. شما این را به خاطر اینکه افزایش شیب منفی باعث افزایش توانایی در چرخش می‌شود نیاز دارید به همین ترتیب افزایش شیب مثبت باعث می‌شود که گردش کمتری داشته باشید.

مخروط یا نشانه‌های دیگر

امیدواریم از این مقاله استفاده کرده باشید. شما را به مطالعه سایر مقالات اتوخسروانی دعوت میکنیم.

۰/۵ ( ۰ نظر )

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

021-48421